Table des Matières
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12.5 Batteries sans entretien
Ce type de batterie transfère l'électrolyte appelé couramment
« acide de remplissage », contenu dans le boîtier de la batterie.
Comme son nom l'indique, cette batterie ne nécessite aucun
entretien, si ce n'est de la recharger régulièrement. Ce type de
batterie se laisse transporter en toute sécurité, sans risque de
déversement d'acide. De plus ces batteries sont autorisées à
bord des avions, des bateaux et des trains.
12.6 Utilisation des batteries
Vous trouverez ci-dessous diverses recommandations relatives
à l'utilisation des batteries. Ces recommandations ont été
convenues entre Sunrise Medical et le fabricant de batteries
pour vous permettre d'optimiser la capacité de vos batteries. Le
non-respect de ces consignes risque de nuire aux performances
de votre véhicule de mobilité.
12.7 Recommandations pour les batteries sans entretien
PRECAUTIONS !
1. N'utilisez qu'un chargeur Sunrise Medical agréé compatible
avec le véhicule à recharger.
2. Rechargez vos batteries toutes les nuits, indifféremment
de l'utilisation faite de votre véhicule de mobilité pendant la
journée.
3. N'interrompez pas le cycle de recharge.
4. Il est conseillé de laisser votre fauteuil branché au chargeur
pendant les périodes de non-utilisation. Ceci n'endommagera
pas les batteries, dans la mesure où le chargeur est lui-même
branché au secteur. Ne laissez pas votre fauteuil branché au
chargeur si lui-même n'est pas branché. Cela aura pour effet de
finalement décharger vos batteries.
5. Si vous n'utilisez pas votre fauteuil roulant pendant une
période prolongée (plus de 15 jours) chargez entièrement
vos batteries, puis débranchez le cordon d'alimentation de la
batterie.
6. Si vous ne rechargez pas les batteries, elles s'en trouveront
endommagées et leur autonomie en sera réduite.
7. Ne rechargez pas vos batteries durant la journée entre deux
trajets. Attendez le soir pour effectuer une recharge complète
pendant la nuit.
8. En règle générale, les batteries ne nécessitant pas d'entretien
sont plus longues à recharger que les batteries "humides" au
plomb.
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Quickie Groove
9. Inspectez régulièrement les bornes des batteries afin de
détecter toute trace éventuelle de corrosion. S'il y en a, nettoyez
soigneusement les bornes et passez de la graisse sur les
bornes. Il ne s'agit pas de graisse ordinaire, mais d'une graisse
industrielle. Assurez-vous que l'écrou et le boulon des bornes,
le clip de fixation du câble et le câble exposé sont complètement
enduits de graisse.
10. Le respect des conseils énumérés ci-dessus permettra de
prolonger la durée de vie de vos batteries et les distances pouvant
être parcourues, vous procurant ainsi un plus grand confort.
11. Renvoyez les batteries à Sunrise Medical ou au fabricant afin
de les recycler, quand elles ne sont plus en état d'être chargées.
12.8 Informations générales sur le chargeur
Le chargeur externe a été conçu pour recharger deux batteries
gel de 12 volts connectées en série (= 24 V).
12.9 Sécurité des chargeurs
Les chargeurs sont dotés de caractéristiques prévenant tout
risque d'accident susceptible de survenir à la suite d'un
mauvais branchement des batteries, d'une surchauffe résultant
d'un emplacement du chargeur dans un endroit contre-indiqué
ou d'une recharge des batteries à une tension autre que celle
indiquée.
La plupart des chargeurs sont dotés d'un dispositif antichoc
électrique et il n'est pas nécessaire de les relier à la terre. Il
se peut que certains autres chargeurs de plus grande capacité
soient reliés à la terre, auquel cas cela sera clairement stipulé
sur l'étiquette.
La prise de courant anglaise à 3 fiches contient un fusible
remplaçable. Le calibre de ce fusible est indiqué sur l'étiquette
du chargeur.
DANGER !
Comme avec tous les équipements électriques courants,
remplacez toujours un fusible qui a sauté par un fusible du
même type et du même calibre.
L'installation de fusibles différents pourrait provoquer un
incendie, endommager le chargeur ou empêcher le chargeur de
fonctionner correctement.
Si votre chargeur a été adapté pour un usage en Europe
continentale, il sera équipé d'une prise à deux broches, laquelle
ne contient pas de fusible. Dans ce cas précis, le fusible sera
placé dans le panneau frontal du chargeur.
.EMS
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