Préparation De Votre Fauteuil Roulant; Manipulation Du Fauteuil Roulant; Préparation En Vue De Transporter Ou D'entreposer Votre Fauteuil; Re-Montage - Sunrise Medical QUICKIE Groove Notice D'utilisation

Table des Matières

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5.0 Préparation de votre fauteuil roulant

5.1 Manipulation du fauteuil roulant

REMARQUE : Pour démonter le fauteuil afin de le transporter,
aucun outil n'est nécessaire.
Liste des composants après démontage (les composants
ci-dessous représentent le nombre maximum de parties
amovibles et dépendent du type de système d'assise choisi) :
Une paire d'accoudoirs
Une paire de repose-jambes ou un repose-jambes central avec
palette de repose-pieds rabattable
1 dossier (std. assise Rehab/Comfort seulement)
Un bloc moteur avec châssis.
5.2 Préparation en vue de transporter ou d'entreposer votre
fauteuil
Commencez par enlever les
repose-jambes si ceux-ci sont
amovibles. En cas de repose-
jambes central, rabattez la palette
du repose-pieds. Retirez ensuite
les accoudoirs en les soulevant
, débranchez l'unité
(Fig. 5.1)
de commande manuelle, si
nécessaire. Dégagez et soulevez
ou repliez le dossier sur le
châssis (Fig. 5.2). Vous pouvez
à présent ranger le châssis. En
libérant le mécanisme de roue
libre (Fig.
et
5.5
Fig. 5.6)
côtés droit et gauche du châssis,
vous pouvez placer le bloc
moteur aussi près que possible
de l'endroit où vous souhaitez
le ranger.
Vous pouvez également, à l'aide
du joystick faire monter ou descendre la base d'une rampe pour
la rentrer ou la sortir d'une voiture en vue de la transporter.
AVERTISSEMENT !
Lorsque vous placez le fauteuil dans une voiture ou ailleurs,
assurez-vous d'avoir éteint le boîtier de commande et d'avoir
enclenché le mécanisme roue libre.
ATTENTION !
Pour soulever le bloc moteur sur le fauteuil avec roues motrices
propulsion et roues motrices traction, utiliser les tubes latéraux
du châssis. Sur les RMC, utilisez l'axe de la roulette arrière et
la roue motrice. Faites attention si le fauteuil est en roue libre.
Retrait du manipulateur;
VR2: Desserrez la molette de réglage du bras de support du
module de commande et sortez délicatement le bras en le
faisant glisser hors de sa fixation, (Fig. 5.3). Placez le boîtier
de commande et le support du manipulateur dans un endroit sûr
jusqu'à la prochaine utilisation.
R-net: Repérez le connecteur en ligne. Débranchez délicatement
les fiches de sorte à séparer la gaine, (Fig. 5.4).
Pour remettre la commande manuelle, répétez le processus
inverse.
18
Quickie Groove
Fig. 5.1
Fig. 5.2
des
Fig. 5.3

5.3 Re-montage

Relevez ou replacez le dossier. Remettez les accoudoirs en
place et branchez le boîtier de commande à distance. Attacher
les tubes de suspension ou dépliez le repose-pieds. Assurez-
vous que le mécanisme roue libre est enclenché. Vous pouvez
maintenant utiliser votre fauteuil.
AVERTISSEMENT!
Ne soulevez jamais le fauteuil roulant par les accoudoirs. Ceux-
ci étant amovibles, vous pourriez vous blesser ou endommager
le fauteuil.

5.4 Roue libre d'urgence

Fig. 5.5
GROOVE RMT/RMP
En appuyant et en tournant le levier de roue libre de chaque côté
de la base en position bas (Fig. 5.5) le mécanisme d'entraînement
n'est plus connecté au moteur.
GROOVE RMC
En libérant le levier de verrouillage et en actionnant le levier de
roue libre vers l'arrière de chaque côté de la base (Fig. 5.6) le
mécanisme d'entraînement n'est plus connecté au moteur.
DANGER !
Vous ne devez le faire qu'en cas d'urgence ou si vous voulez
pousser votre fauteuil manuellement. Le levier de roue libre
ne doit être utilisé que momentanément et ne doit pas servir
à pousser le fauteuil en haut/en bas d'une pente lorsque
l'utilisateur est assis dans le fauteuil.
REMARQUE : Le système de freinage automatique ne
fonctionne que si les leviers de déverrouillage des freins se
trouvent en position "Conduite".
AVERTISSEMENT!
Les surfaces du moteur peuvent être chaudes après l'utilisation.
Faites attention de ne pas toucher le moteur en débrayant la roue
libre.
AVERTISSEMENT
N'essayez jamais de débrayer le mécanisme de roue libre
lorsque le fauteuil est en pente.
Fig. 5.4
Fig. 5.6
!
.EMS

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