Table des Matières
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12.0 Batteries et recharge
AVERTISSEMENT !
Lisez attentivement le manuel d'utilisation fourni avec le
chargeur. Les procédures générales et les effets d'interférence
avec le fauteuil et les batteries restent valides.
AVERTISSEMENT !
N'exposez jamais les batteries à une source de chaleur directe
(comme par exemple, une flamme, ou un chauffage à gaz).
AVERTISSEMENT !
Lorsque vous rechargez les batteries, placez le chargeur sur une
surface plane et stable dans un endroit bien aéré.
AVERTISSEMENT !
Ne rechargez pas vos batteries à l'extérieur.
12.1 Batteries
Les batteries se trouvent dans le bloc moteur situé en dessous du
couvercle de batterie.
•
Pour enlever les batteries, dévissez d'abord les deux vis de
levier de manœuvre situées sous le châssis du siège (Fig.
12.1), qui relient le châssis du siège à l'interface du module
du siège.
•
Relâchez et tenez la goupille de verrouillage.
•
Rabattez le châssis du siège vers l'arrière (Fig. 12.2) et fixez-
le avec la béquille de sécurité, comme pour le capot d'une
voiture (Fig. 12.3 et 12.4). Pensez à placer le capuchon en
plastique par-dessus le tube pour sécuriser la béquille.
•
Soulevez le couvercle de la batterie.
•
Débranchez les 2 connecteurs à broches Andersen de
chaque batterie (Fig. 12.5 et 12.6). Des attaches situées sur
chacune des batteries permettent de les soulever pour les
sortir (sortez la partie avant des batteries en premier).
Pour ré-installer les batteries, inversez la procédure décrite
ci-dessus.
Fig. 12.1
Fig. 12.3
Fig. 12.5
.EMS
Fig. 12.2
Fig. 12.4
Fig. 12.6
12.2 Coupe-circuit
En cas de court-circuit, votre fauteuil est doté de plusieurs
systèmes de sécurité intégrés permettant de protéger les circuits
électriques.
1. Des liens fusibles de 100 A sont branchés aux harnais des
batteries afin de protéger les batteries et le câblage.
2. Les fusibles de circuits auxiliaires 15A pour les modules
auxiliaires et pour l'alimentation du Recaro.
3. Un fusible de 70A autoréarmable dans le harnais principal du
boîtier de commande. Il se trouve sur l'avant du RMC et entre
les roulettes sur les fauteuils RMP/RMT.
Pour les remplacer, contactez votre revendeur agréé Sunrise
Medical, qui sera également en mesure de diagnostiquer
l'anomalie.
12.3 Instructions générales pour la batterie
Au fil des ans, la technologie des batteries a certes évolué, mais
les conseils d'utilisation n'ont pas pour autant suivi. Ceci a
eu pour conséquence d'engendrer bon nombre de confusions,
voire de contradictions quant aux instructions d'utilisation des
batteries.
Cette section vous aidera à dissiper certains de ces mythes et
légendes.
12.4 Informations d'ordre général sur les batteries
Les batteries sont la source d'énergie de pratiquement tous
les véhicules modernes de mobilité fabriqués aujourd'hui. La
conception des batteries utilisées pour les véhicules de mobilité
est radicalement différente de celles utilisées pour démarrer les
voitures. Les batteries de voiture sont conçues pour produire
une grande quantité d'énergie sur une courte période, tandis que
les batteries de mobilité (souvent appelées batteries à décharge
poussée) libèrent leur énergie uniformément et sur une longue
période. Ainsi, en raison des faibles volumes de production et
des exigences technologiques de plus en plus rigoureuses, les
batteries de mobilité coûtent beaucoup plus cher.
Généralement, les véhicules de mobilité sont équipés de deux
batteries de 12 volts, soit une tension totale de 24 volts. La
capacité des batteries, (c'est-à-dire la puissance disponible)
s'exprime en ampères par heure, par exemple 70 amp/h. Plus
le chiffre est élevé, plus la capacité, le poids et l'autonomie de
la batterie sont élevés et plus la distance pouvant être parcourue
est grande. Sunrise Medical n'équipe ces types de fauteuils
roulants qu'avec des batteries sans entretien.
ATTENTION !
N'utilisez pas des batteries de voiture pour votre fauteuil.
Utilisez exclusivement des batteries sans entretien à décharge
poussée.
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Quickie Groove
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