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Carter du palier et tige de connexion
MISE EN GARDE
Pour réduire les risques de blessures graves, toujours
respecter la mise en garde de la procédure de décom-
pression de la page 12 avant d'inspecter, de régler, de
nettoyer ou de fermer l'appareil de pulvérisation.
REMARQUE: Point 1à 10 voir Fig. 11.
1.
Démonter la pompe. Voir page 17.
2.
Ôter les quatre vis (69) et les rondelles d'arrêt (70) du
corps de palier (21).
3.
Tout en tirant l'ensemble de tige de connexion (22) avec
une main, frapper légèrement la partie arrière inférieure
du carter du palier (21) à l'aide d'un maillet en plastique
pour le séparer du palier principal (20). Retirer le carter
du palier et l'ensemble de tige de connexion du carter
d'entraînement.
4.
Veiller à l'absence d'usure excessive de la manivelle (A)
et remplacer les pièces si nécessaire.
5.
Lubrifier uniformément l'intérieur du palier en bronze (C)
dans le corps du palier (21), et la partie interne de la
bielle (D) avec de l'huile pour moteur de haute qualité.
Graisser généreusement le roulement à rouleaux (E) de
l'ensemble de la bielle (22) avec de la graisse pour
palier.
6.
Monter la tige de connexion (22) et le carter du
palier (21).
7.
Nettoyer les surfaces jointives du palier et des carters
principaux.
8.
Aligner la tige de connexion avec la manivelle (A).
Aligner les goupilles de positionnement (F) sur le carter
d'entraînement (20) en face des trous du carter du
palier (21). Pousser le carter du palier sur le carter
d'entraînement ou bien le frapper légèrement avec un
maillet en plastique.
18 308- -709
ATTENTION
Utiliser seulement les pions de centrage (F) pour centrer ou
ajuster le corps de palier (21) sur le carter d'entraîne-
ment (20).
9.
Monter les vis (69) et les rondelles d'arrêt (70) sur le
carter du palier. Serrer régulièrement les vis au couple
á
34
2,3 N.m
10. Installer la pompe. Voir ci-dessus.
á
Serrer au couple de
34
2,3 N.m
E
D
22
C
69, 70
64
26
25
27
28
30
Fig. 11
20
11
A
F
24
21
55
83
92
91
90
%
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