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MISE EN GARDE
Pour réduire les risques de blessures graves, toujours
respecter la mise en garde de la procédure de décom-
pression de la page 12 avant d'inspecter, de régler, de
nettoyer ou de fermer l'appareil de pulvérisation.
REMARQUE: Voir Fig. 12 pour cette procédure.
1.
Enlever le panneau avant (23).
2.
Débrancher le flexible (55) du mamelon de pompe (83).
Uniquement pour les chariots droits: défaire le flexible
de purge (91) de la pompe.
3.
Ôter les quatre vis (69) et les rondelles d'arrêt (70) du
corps de palier (21).
4.
Tapoter sur l'arrière du corps de palier à l'aide d'un mail-
let en plastique. Sortir simultanément la pompe, le corps
de palier et la bielle du carter d'entraînement.
5.
Ôter les deux vis (24) et les rondelles d'arrêt (11). Ôter
les quatre vis (10) et les rondelles d'arrêt (11).
6.
Tapoter tout autour du carter d'entraînement (20) à l'aide
d'un maillet en plastique pour le séparer du carter de
pignonnerie (19n).
Serrer au couple de 34
23
64
Fig. 12
Carter d'entraînement
á
2,3 N.m
20
22
21
70
69
ATTENTION
NE PAS laisser tomber le train de pignons (18) en dépo-
sant le carter d'entraînement (20). Le train de pignons est
fragile. Les pignons peuvent rester coincés dans le carter
d'entraînement ou le carter de pignonnerie.
NE JAMAIS perdre les billes de butée (20c ou 19j) logées
sur chaque extrémité du train de pignons. Les billes qui
sont lourdement couvertes de graisse restent générale-
ment dans les logements de l'arbre, mais elles risquent
d'en être délogées. Si elles sont prises entre les pignons et
non retirées, elles risquent d'endommager gravement le
carter d'entraînement. Si les billes ne sont pas en place, les
paliers s'useront prématurément.
7.
Enduire généreusement le train de pignons (18) de
graisse à palier (20d, fournie). S'assurer que les billes de
butée (20c et 19j) soient bien en place.
8.
Placer la rondelle couleur bronze (20a), puis la rondelle
couleur argent (20b) sur l'arbre dépassant du grand
palier du carter d'entraînement (20). Aligner les engre-
nages et emboîter le nouveau carter d'entraînement tout
droit sur le carter de pignonnerie et les pions de
centrage (B).
9.
En partant du point 5, procéder dans l'ordre inverse pour
remonter le pulvérisateur, ou bien passer à la rubrique
suivante de ce manuel si d'autres réparations sont
nécessaires.
11
B
19n
20b
20a
11
24
55
83
91
10
10
11
19j
18
20c
308- -709
$
19
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