Remplacement Du Carter D'entraînement Et Du Corps De Palier - Graco Mark X Manuel De Réparation

Remplacement du carter d'entraînement et du corps de palier
Remplacement du carter
d'entraînement et du
corps de palier
REMARQUE
Ne faites pas tomber le train de pignons lors de la
dépose du carter d'entraînement pour ne pas
l'endommager. Le train de pignons peut rester
engagé dans la cloche à l'extrémité avant du moteur
ou dans le carter d'entraînement.
Démontage
1. Coupez l'alimentation électrique. Attendez 5
minutes que l'électricité se dissipe. Exécutez la
Procédure de décompression, page 8.
2. Retirez la Pompe, page 24.
3. Retirez les deux vis (158) et le capot (72).
4. Retirez les quatre vis (31) et le capot avant (51).
22
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158
72
ti15898a
51
31
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5. Retirez les quatre vis (14) et rondelles (12) puis
retirez le corps de palier (83) et la tige de
connexion.
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6. Retirez les vis (6) et sortez le carter d'entraînement
(90) du moteur.
6
Modèles Mark X
Installation
REMARQUE : assurez-vous que la roue dentée et les
rondelles de butée sont en place. Graissez les dents de
la roue dentée à l'aide d'une brosse. Remplissez le
carter moteur avec le restant de graisse.
1. Emboîtez le carter d'entraînement (90) sur
le moteur et fixez-le à l'aide des vis (6). Serrez à un
couple de 21,4 - 23,7 N•m (190 - 210 po-lb).
2. Installez le corps de palier (83) à l'aide des quatre
vis (14) et rondelles (12). Serrez à un couple de
3,9 - 5,0 N•m (35 - 45 po-lb).
3. Installez le capot avant (51) à l'aide des quatre vis (31).
Serrez à un couple de 4,5 - 5,0 N•m (40 - 45 po-lb).
4. Installez le capot (158) à l'aide des deux vis (72).
Serrez à un couple de 4,5 - 5,0 N•m (40 - 45 po-lb).
5. Replacez la Pompe, page 24.
12
14
83
90
6
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3A2597A