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Remplacement du carter et du corps de paliers
Remplacement du carter et du corps de paliers
Ne pas laisser tomber le train d'engrenages (89)
durant le retrait du carter (90). Le train d'engrenages
peut demeurer accroché dans le pavillon avant
du moteur ou dans le carter.
Démontage
Effectuer la Procédure de décharge de la pression;
voir page 8.
1. Enlever la vis (31), deux écrous (24), le crochet
de seau (55) et le couvercle de bielle de la pompe
(108).
Assemblage
S'assurer que les rondelles d'engrenages (89) et
de butée (28, 30, 90a, 36; voir page 29) sont en place.
Appliquer de la graisse sur les dents des engrenages.
1. Pousser le carter (90) contre le moteur (84)
et installer avec les cinq vis (6). Serrer selon
un couple de 190 à 210 lb-pi (21 à 23 N•m).
2. Installer le carter de paliers (83) avec quatre vis (14)
et rondelles (12). Serrer selon un couple de 25
à 30 lb-pi (34 à 40 N•m).
3. Installer le couvercle avant (51) avec les quatre vis (31).
4. Installer le carénage (72) avec les deux vis (158).
5. Installer la pompe (91); voir Remplacement
de la pompe volumétrique, à la page 32
(695/795) ou la page 34 (1095/1595/Mark V).
6. Installer le couvercle de bielle de la pompe (108)
et le crochet à seau (55) avec la vis (31) et deux
écrous (24).
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AVIS
2. Enlever la pompe (91); voir Remplacement
de la pompe volumétrique, à la page 32
(695/795) ou la page 34 (1095/1595/Mark V).
3. Enlever les deux vis (158) et le carénage (72).
4. Enlever les quatre vis (31) et le couvercle avant (51).
5. Enlever les quatre vis (14) et les rondelles (12),
pour enlever le corps de paliers (83) et la bielle (85).
6. Enlever les cinq vis (6) et retirer le carter (90)
du moteur (84).
3A0285C
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