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Bloc de commande de moteur 240 VAC et 110 VAC
Retrait
Effectuer la Procédure de décharge de la pression,
voir page 8. Attendre 5 minutes avant de faire l'entretien.
1. Enlever le carénage du moteur (pour appareils
dotés de dévidoir uniquement) :
a. Enlever les boulons du carénage du moteur.
b. Enlever le tube à pression du pulvérisateur.
c. Enlever la vis inférieure de la boîte à outils.
d. Dévisser (sans enlever) quatre écrous sur
le plateau. Faire glisser le plateau vers l'avant
avec attention.
e. Enlever le carénage.
f.
Faire glisser le plateau vers l'arrière et serrer
les quatre écrous sur le plateau.
2. Enlever les quatre vis (38) et le couvercle (96).
3. Débrancher le connecteur d'affichage (A) du bloc
de commande du moteur (52).
4. Enlever les deux vis inférieures (39). Débrancher
le connecteur du potentiomètre (C) du bloc
de commande du moteur (52). Débrancher
les connecteurs du cordon d'alimentation (D)
et les connecteurs de la carte de commande
du filtre (J) de l'interrupteur (33) et, enlever
le panneau de commande (68).
5. Débrancher le connecteur (X) du commutateur
WatchDog et le connecteur (L) du commutateur
à lames du bloc de commande du moteur.
6. Débrancher les connecteurs du bloc de commande
du moteur (K) de la carte de commande du filtre (146).
7. Enlever les vis supérieures (39) et le boîtier
de commande (61).
8. Débrancher le connecteur du transducteur (E)
du bloc de commande du moteur.
9. Débrancher les connecteurs du moteur (F, G et H).
10. Enlever six vis (27), deux vis (102) et le bloc de
commande.
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Installation
1. Utiliser de l'acétone ou un nettoyant équivalent pour
enlever complètement le fondant thermique
des pochettes de la barre d'alimentation.
2. Appliquer un nouveau fondant thermique dans
les deux pochettes de la barre d'alimentation.
3. Remettre en place deux vis intérieures sur le bloc
de commande et serrer selon un couple de 8,9 lb-pi
(1 N•m).
4. Remettre en place les six vis extérieures sur le bloc
de commande et serrer selon un couple de 11 lb-pi
(1,25 N•m).
Dépannage
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