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Si le moteur ne démarre pas dès la première tentative, ramener la clé
à la position ARRÊT avant d'essayer de nouveau. Pour arrêter le mo-
teur, tourner la clé à la position ARRÊT.
REMARQUE: Il est possible de mettre le moteur en marche manuel-
lement par l'entremise du démarreur à rappel.
Si le démarreur ne fonctionne pas, vérifier l'état du fusible du système
de démarrage. Se référer au passage ci-après intitulé Fusible du sys-
tème de démarrage.
12) Interrupteur du cordon coupe-circuit
Généralités
Modèles refroidis par ventilateur
Le système de cordon coupe-circuit coupe le moteur si le conducteur
tombe accidentellement de la motoneige.
Modèles refroidis par liquide seulement
L'interrupteur fait partie du système de cordon coupe-circuit. Ce sys-
tème remplit trois fonctions.
Le système de cordon coupe-circuit coupe le moteur si le conducteur
tombe accidentellement de la motoneige.
Par l'entremise du système DESS (système de sécurité à encodage
numérique), il sert de dispositif de verrouillage de la motoneige pour
empêcher l'utilisation non autorisée de la motoneige et, par le fait
même, décourage le vol.
De plus, il empêche le fonctionnement du démarreur électrique sur
les véhicules qui en sont munis en désactivant celui-ci ainsi que les
circuits électriques dans le MEM.
Toujours détacher le cordon coupe-circuit du véhicule lors-
qu'on le laisse sans surveillance. Ranger le cordon dans un
endroit approprié.
AVERTISSEMENT
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