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Cirer le capot et la partie peinte du châssis pour obtenir une meilleure
protection.
REMARQUE: Ne cirer que les parties lustrées. Toujours recouvrir le
véhicule d'une bâche pour la durée du remisage de façon à le proté-
ger de la poussière.
ATTENTION: Le véhicule doit être remisé dans un endroit frais
et sec et recouvert d'une bâche opaque, sinon les finis tels que
le plastique, la peinture, etc., seront avariés par les rayons ultra-
violets du soleil ou la saleté.
Soulever l'arrière du véhicule afin que la chenille ne touche pas le sol
et l'installer sur un support mécanique pour motoneige à socle large.
REMARQUE: Ne pas relâcher la tension de la chenille.
Dépose et installation du garde-courroie
Ne faire fonctionner le moteur que lorsque le garde-courroie
est solidement fixé en place.
1. Mettre l'interrupteur d'arrêt du moteur hors circuit. Ouvrir le capot.
2. Ouvrir le dispositif de fixation afin de dégager la goupille. Retirer en-
suite le garde-courroie du véhicule.
A32C05A
TYPIQUE
1. Dispositif de fixation de la goupille
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AVERTISSEMENT
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