Tableau De Dépannage - LiftMaster ELITE SL595UL Serie Manuel D'installation

Tableau de dépannage
SYMPTÔME CAUSES POSSIBLES
L'opérateur ne a. Pas d'alimentation de la carte de contrôle
fonctionne pas et
b. Ouverture fusible
l'affichage de
c. Carte de contrôle inopérante
diagnostics n'est
pas en marche.
Le carte de contrôle a. L'interrupteur de réinitialisation est bloqué
est alimentée, mais
b. Bouton d'arrêt actif ou cavalier pas en place
le moteur ne
pour le circuit d'arrêt
fonctionne pas.
c. Entrée ouverture ou fermeture active
d. Dispositifs de protection contre le piégeage
actifs
e. Détecteur en boucle de véhicule ou sonde
active
f. Carte de contrôle inopérante
Le portail bouge, a. Le portail ne se déplace pas vers une position
limite
mais les limites
adéquates ne
b. Le portail est trop difficile à déplacer
peuvent être
c. Les limites sont réglées trop près (applications
réglées.
de portes coulissantes uniquement)
Le portail n'ouvre a. Le portail ne se déplace pas vers une position
pas ou ne ferme limite
pas totalement
b. Le portail est trop difficile à déplacer
lorsque les limites
sont réglées.
L'opérateur ne a. Vérifier les DEL d'entrée des commandes
répond pas à une d'ouverture et de fermeture
commande ou un
b. Le bouton Stop est actif
contrôle avec câble
c. Le bouton de réinitialisation est bloqué
(exemple :
d. Dispositifs de protection contre le piégeage
ouverture,
actifs
fermeture, SBC,
e. Détecteur de boucle de véhicule ou sonde de
etc.).
véhicule active
L'opérateur ne a. Vérifier la DEL XMITTER lorsque la
répond pas à une commande sans fil est active
commande ou un
b. Le bouton Stop est actif
émetteur sans fil.
c. Le bouton de réinitialisation est bloqué
d. Mauvaise réception radio
Le portail arrête a. La commande (ouverture, fermeture) devient
pendant sa course active
et inverse
b. Le détecteur de boucle de véhicule est actif
immédiatement sa
direction.
DÉPANNAGE
SOLUTIONS
a. Vérifiez l'alimentation CA
b. Vérifiez les fusibles
c. Remplacez la carte de contrôle inopérante
a. Vérifiez l'interrupteur de réinitialisation
b. Vérifiez que le bouton d'arrêt n'est pas « bloqué », ou vérifiez que le bouton
d'arrêt est un circuit normalement fermé, ou placez un cavalier sur le circuit
d'arrêt.
c. Vérifiez que toutes les entrées ouvertes et fermées ne sont pas « bloquées »
d. Vérifiez que toutes les entrées du dispositif de protection contre le piégeage
ne présentent pas un capteur « bloqué »
e. Vérifiez que toutes les entrées du détecteur de véhicule ne sont pas
« bloquées »
f. Remplacez la carte de contrôle inopérante
a. Utilisez la déconnexion manuelle, déplacez manuellement le portail et
assurez-vous qu'il se déplace facilement de limite en limite. Réparez le portail
si nécessaire.
b. Le portail doit se déplacer facilement et librement sur toute sa portée, de limite
à limite. Réparez le portail si nécessaire.
c. Assurez-vous que le portail se déplace d'au moins quatre pieds entre la limite
d'ouverture et la limite de fermeture.
a. Utilisez la déconnexion manuelle, déplacez manuellement le portail et
assurez-vous qu'il se déplace facilement de limite en limite. Réparez le portail
si nécessaire.
b. Le portail doit se déplacer facilement et librement sur toute sa portée, de limite
à limite. Réparez le portail si nécessaire.
a. Vérifiez que toutes les entrées ouvertes et fermées ne sont pas « bloquées »
b. Vérifiez que le bouton d'arrêt n'est pas « bloqué »
c. Vérifier le bouton de réinitialisation
d. Vérifiez que toutes les entrées du dispositif de protection contre le piégeage
ne présentent pas un capteur « bloqué »
e. Vérifiez que toutes les entrées du détecteur de véhicule ne sont pas
« bloquées »
a. Activez la commande sans fil et vérifiez que la DEL XMITTER est allumée.
Programmez à nouveau la commande ou l'émetteur sans fil à la carte de
commande. Remplacez la commande sans fil si nécessaire.
b. Vérifiez que le bouton d'arrêt n'est pas « bloqué »
c. Vérifier le bouton de réinitialisation
d. Vérifiez que la commande câblée similaire fonctionne correctement. Vérifiez si
les commandes sans fil fonctionnent correctement lorsqu'elles se trouvent à
quelques mètres de l'opérateur. Vérifiez l'antenne de l'opérateur et le fil de
l'antenne. Vérifiez les autres commandes ou dispositifs sans fil.
a. Vérifiez toutes les entrées d'ouverture et de fermeture pour vous assurer
qu'elles ne sont pas activées
b. Vérifiez toutes les entrées des détecteurs de véhicule pour vous assurer qu'il
n'y a pas un détecteur actif
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