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Tableau de dépannage
SYMPTÔME
CAUSES POSSIBLES
L'opérateur ne
a. Pas d'alimentation de la carte de contrôle
fonctionne pas et
b. Ouverture fusible
l'affichage de
c. Si vous n'utilisez que la batterie, les batteries sont
diagnostics n'est
faibles ou déchargées
pas en marche.
d. Carte de contrôle inopérante
Le carte de contrôle
a. L'interrupteur de réinitialisation est bloqué
est alimentée, mais
b. Bouton d'arrêt actif ou cavalier pas en place pour le
le moteur ne
circuit d'arrêt
fonctionne pas.
c. Si vous n'utilisez que la batterie, les batteries sont
faibles ou déchargées
d. Entrée ouverture ou fermeture active
e. Dispositifs de protection contre le piégeage actifs
f. Détecteur en boucle de véhicule ou sonde active
g. Carte de contrôle inopérante
Le portail bouge,
a. Le portail ne se déplace pas vers une position limite
mais les limites
b. Le portail est trop difficile à déplacer
adéquates ne
c. Les limites sont réglées trop près (applications de
peuvent être
portes coulissantes uniquement)
réglées.
Le portail n'ouvre
a. Le portail ne se déplace pas vers une position limite
pas ou ne ferme
b. Le portail est trop difficile à déplacer
pas totalement
lorsque les limites
sont réglées.
L'opérateur ne
a. Vérifier les DEL d'entrée des commandes
répond pas à une
d'ouverture et de fermeture
commande ou un
b. Le bouton Stop est actif
contrôle avec câble
c. Le bouton de réinitialisation est bloqué
(exemple :
d. Si vous n'utilisez que la batterie, les batteries sont
ouverture,
faibles ou déchargées
fermeture, SBC,
e. Dispositifs de protection contre le piégeage actifs
etc.).
f. Détecteur de boucle de véhicule ou sonde de
véhicule active
L'opérateur ne
a. Vérifier la DEL XMITTER lorsque la commande sans
répond pas à une
fil est active
commande ou un
b. Le bouton Stop est actif
émetteur sans fil.
c. Le bouton de réinitialisation est bloqué
d. Mauvaise réception radio
Le portail arrête
a. La commande (ouverture, fermeture) devient active
pendant sa course
b. Le détecteur de boucle de véhicule est actif
et inverse
c. Faible tension de la batterie
immédiatement sa
direction.
DÉPANNAGE
SOLUTIONS
a. Vérifiez l'alimentation par courant alternatif et batterie
b. Vérifiez les fusibles
c. Chargez les batteries sur le courant alternatif ou solaire ou remplacez
les batteries
d. Remplacez la carte de contrôle inopérante
a. Vérifiez l'interrupteur de réinitialisation
b. Vérifiez que le bouton d'arrêt n'est pas « bloqué », ou vérifiez que le
bouton d'arrêt est un circuit normalement fermé, ou placez un cavalier
sur le circuit d'arrêt.
c. Chargez les batteries sur le courant alternatif ou solaire ou remplacez
les batteries
d. Vérifiez que toutes les entrées ouvertes et fermées ne sont pas
« bloquées »
e. Vérifiez que toutes les entrées du dispositif de protection contre le
piégeage ne présentent pas un capteur « bloqué »
f. Vérifiez que toutes les entrées du détecteur de véhicule ne sont pas
« bloquées »
g. Remplacez la carte de contrôle inopérante
a. Utilisez la déconnexion manuelle, déplacez manuellement le portail et
assurez-vous qu'il se déplace facilement de limite en limite. Réparez le
portail si nécessaire.
b. Le portail doit se déplacer facilement et librement sur toute sa portée, de
limite à limite. Réparez le portail si nécessaire.
c. Assurez-vous que le portail se déplace d'au moins quatre pieds entre la
limite d'ouverture et la limite de fermeture.
a. Utilisez la déconnexion manuelle, déplacez manuellement le portail et
assurez-vous qu'il se déplace facilement de limite en limite. Réparez le
portail si nécessaire.
b. Le portail doit se déplacer facilement et librement sur toute sa portée, de
limite à limite. Réparez le portail si nécessaire.
a. Vérifiez que toutes les entrées ouvertes et fermées ne sont pas
« bloquées »
b. Vérifiez que le bouton d'arrêt n'est pas « bloqué »
c. Vérifier le bouton de réinitialisation
d. Chargez les batteries sur le courant alternatif ou solaire ou remplacez
les batteries
e. Vérifiez que toutes les entrées du dispositif de protection contre le
piégeage ne présentent pas un capteur « bloqué »
f. Vérifiez que toutes les entrées du détecteur de véhicule ne sont pas
« bloquées »
a. Activez la commande sans fil et vérifiez que la DEL XMITTER est
allumée. Programmez à nouveau la commande ou l'émetteur sans fil à
la carte de commande. Remplacez la commande sans fil si nécessaire.
b. Vérifiez que le bouton d'arrêt n'est pas « bloqué »
c. Vérifier le bouton de réinitialisation
d. Vérifiez que la commande câblée similaire fonctionne correctement.
Vérifiez si les commandes sans fil fonctionnent correctement
lorsqu'elles se trouvent à quelques mètres de l'opérateur. Vérifiez
l'antenne de l'opérateur et le fil de l'antenne. Vérifiez les autres
commandes ou dispositifs sans fil.
a. Vérifiez toutes les entrées d'ouverture et de fermeture pour vous
assurer qu'elles ne sont pas activées
b. Vérifiez toutes les entrées des détecteurs de véhicule pour vous assurer
qu'il n'y a pas un détecteur actif
c. La tension de la batterie doit être de 11,5 Vcc ou plus. Chargez les
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