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Mise en service
I
5
Montage et réglage des accessoires
0 0
Raccordement/
Réglage
26
1. Raccorder l'appareil selon le schéma de branchement joint
BN 1+
BU 2-
1
2
3
+
-
-
+
-
+
7
8
10
11
12 13 14 16 17 18
1
2
3
4
5
6
7
8
230 V~
Fig. 11 : Schéma de branchement du tachymètre à distance numérique au
contrôleur de vitesse
[1]
Contrôleur de vitesse type KFU8-UFC-Ex1.D de la sté Pepperl + Fuchs
[2]
Tachymètre à distance numérique type HDA 4110-50 de la sté Horn
Ce schéma de branchement n'est valable que pour des indicateurs numériques
de type HDA 4110-50 de la sté Dr. Horn associés à des contrôleurs de vitesse de
type KFU8-UFC-Ex1.D de la sté Pepperl + Fuchs.
2. Réaliser le pontage :
•
entre les bornes 3 et 5
•
entre les bornes 8 et 9 en cas d'alimentation auxiliaire 230 V
En cas d'alimentation auxiliaire de 115 V
9 et 10 conformément à la documentation du fabricant !
3. Déterminer le temps de mesure (voir illustration suivante ainsi que le chapitre "Exem-
ples de calcul pour le réglage du tachymètre à distance numérique", page 28) :
•
par calcul à l'aide de la formule
•
à partir des données du tableau "Données de référence du tachymètre à distance
numérique", p. 28
4. Régler la sensibilité d'entrée (voir page suivante) :
•
Tourner le potentiomètre "Sensibilité d'entrée" vers la droite jusqu'à ce que le
voyant de contrôle des impulsions s'allume
Notice d'exploitation Motovariateurs VARIMOT® et accessoires pour atmosphères explosibles
Ex
[1]
DC 20-90 V
AC 48-253 V
+
-
19 20 23 24
9
10
[2]
, modifier l'affectation des bornes 7, 8,
AC
51817AXX
AC
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