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34 - Lever lentement la cabine d'environ 15 cm et débran-
cher du raccord en T le tube (55) de raccordement à la
valve de la suspension de la cabine et le tube (56) pro-
venant du réservoir.
Cabine complète : environ 780 kg (1718 lb.)
35 - Déposer tous les colliers de câblage et la cabine en te-
nant les tubes rigides et commandes flexibles.
REPOSE DE LA CABINE
•
La repose se fait à l'inverse de la dépose.
1
Raccords des tuyauteries de la climatisation :
refoulement (5/8" - 18UNF) : 13,6÷20,3 Nm (10–15
lb.ft.)
aspiration (7/8" - 14UNF) : 35,3÷42 Nm (26–31 lb.ft.)
2
Contrôler le réglage de la longueur du tirant (39)
pour obtenir la hauteur de soulèvement de la ca-
bine sans opérateur.
1 - Remplir le circuit du liquide de refroidissement.
Liquide de refroidissement :
Mod.
106
110
17,5
17,5 17,5
US. gall. 4.62 4.62 4.62 5.54 5.54 5.54 6.07
2 - Ouvrir complètement le chauffage.
3 - Démarrer le moteur pour contrôler les joints ou gar-
nitures hydrauliques, pneumatiques et du circuit de
chauffage.
4 - Manoeuvrer la direction (de butée à butée) dans les
deux sens pour purger l'air des circuits de la direction
hydrostatique.
5 - Arrêter le moteur ; contrôler le niveau du liquide de re-
froidissement et, si nécessaire, le compléter.
6 - Purger l'air des circuits de freinage hydraulique.
(Pour les détails, voir «PURGE DE L'AIR DES SYSTÈ-
MES DE FREINAGE»).
115
120
135
150
21
21
21
39
165
23
CABINE
55
56
F0020300
38
F0020230
40
D0005370
30-203
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