Essai Et Mise En Service; Essai; Mise En Service - Nice Tub Instructions Et Recommandations Pour L'installateur

5) Essai et mise en service

Il s'agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l'au-
tomatisation afin de garantir la sécurité maximum. L'essai peut être
utilisé également comme vérification périodique des dispositifs qui
composent l'automatisme.

5.1) Essai

Chaque élément de l'automatisme comme par exemple les bords
sensibles, les photocellules, l'arrêt d'urgence, etc. demande une
phase spécifique d'essai ; pour ces dispositifs, il faudra effectuer les
procédures figurant dans les manuels d'instructions respectifs.
Pour l'essai de TUB3500 effectuer les opérations suivantes:
1. Vérifier que tout ce qui est prévu dans le présent manuel est
rigoureusement respecté et en particulier dans le chapitre "1
Avertissements";
2. En utilisant les dispositifs de commande ou d'arrêt prévus (sélec-
teur à clé, boutons de commande ou émetteurs radio), effectuer
des essais d'ouverture, de fermeture et d'arrêt du portail et vérifier
que le comportement du portail correspond à ce qui est prévu.
3. Vérifier un par un le fonctionnement correct de tous les disposi-
tifs de sécurité présents dans l'installation (photocellules, bords
sensibles, arrêt d'urgence, etc.).
4. Si l'on n'a pas remédié aux situations de risque liées au mouve-
ment du portail à travers la limitation de la force d'impact, il faut
effectuer la mesure de la force d'impact suivant les prescriptions
de la norme EN 12445.
5. Vérifier que l'espace d'arrêt du portail est de 2÷3 cm, en cas
contraire régler le frein mécanique de la façon suivante (figure 8):
a. Faire tourner l'écrou présent dans l'arbre moteur d'environ un
demi-tour dans le sens des aiguilles d'une montre;
b. Si un demi-tour ne suffit pas, visser encore un peu l'écrou;
c. Faire attention à ne pas trop serrer l'écrou car il pourrait blo-
quer complètement le moteur électrique.

5.2) Mise en service

La mise en service ne peut être faite que si toutes les phases d'es-
sai de TUB3500 et des autres dispositifs présents ont été exécutées
avec résultat positif.
La mise en service partielle ou dans des situations "provisoires" n'est
pas autorisée.
1. Vérifier que tout ce qui est prévu dans le présent manuel est
rigoureusement respecté et en particulier dans le chapitre "1
Avertissements";
2. Réaliser et conserver au moins 10 ans le fascicule technique de
l'automatisation qui devra comprendre au moins : dessin d'en-
semble de l'automatisation, schéma des connexions électriques,
analyse des risques et solutions adoptées, déclaration de confor-
mité du fabricant de tous les dispositifs utilisés (pour TUB3500,
utiliser la Déclaration CE de conformité ci-jointe), exemplaire du
mode d'emploi et du plan de maintenance de l'automatisme.
3. Appliquer sur le portail une plaquette contenant au moins les
données suivantes: type d'automatisme, nom et adresse du
constructeur (responsable de la "mise en service"), numéro de
matricule, année de construction et marque "CE".
4. Fixer de manière permanente à proximité du portail une étiquette
ou une plaque indiquant les opérations à effectuer pour le
débrayage et la manœuvre manuelle.
!
L'essai de toute l'installation doit être effectué par du per-
sonnel qualifié et expérimenté qui devra se charger d'établir
les essais prévus en fonction des risques présents et de véri-
fier le respect de ce qui est prévu par les lois, les normes et
réglementations et en particulier, toutes les conditions de la
norme EN 12445 qui détermine les méthodes d'essai pour la
vérification des automatismes pour portails.
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!
Attention: avant le réglage du frein mécanique, il faut
absolument éteindre l'alimentation électrique en mettant sur
"OFF" l'interrupteur magnétothermique présent dans la
logique de commande.
5. Remplir et remettre au propriétaire la déclaration de conformité
de l'automatisme.
6. Remplir et remettre au propriétaire le manuel d' "Instructions et
recommandations pour l'utilisation de l'automatisme".
7. Réaliser et remettre au propriétaire le plan de maintenance de
l'automatisme (qui doit regrouper toutes les prescriptions pour la
maintenance de chaque dispositif).
8. Avant de mettre en service l'automatisme, informer le propriétai-
re, de manière adéquate et par écrit (par exemple dans le manuel
d'instructions et d'avertissements pour l'utilisation de l'automa-
tisme), sur les risques encore présents.
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