Inspección Y Mantenimiento - Honeywell Miller Duraflex Python Mode D'emploi

7.0 Inspección y
mantenimiento
Los usuarios de los sistemas personales de
detención de caídas deberán, como mínimo,
cumplir con todas las instrucciones del fabri-
cante con respecto a la inspección, el manten-
imiento y almacenamiento del equipo.(Consulte
ANSI/ASSE Z359.2, requisitos mínimos para
un programa administrado de protección contra
caídas relativas a la inspección del usuario, el
mantenimiento y almacenamiento del equipo.)
7.1 Control del arnés y cin-
turón de seguridad
Los requisitos de inspección Honeywell
Industrial Safety incorporan los criterios
establecidos por las normas de seguridad
vigentes. Los criterios de inspección del equipo
serán fijados por la organización de usuarios,
de manera que sea igual o superior a los
criterios exigidos por el fabricante y las normas
con las que la organización elige cumplir.
El equipo deberá ser inspeccionado a
fondo por el usuario antes de cada uso y,
además, por una persona competente que
no sea el usuario, en intervalos regulares
de no más de uno al año para:

La ausencia o ilegibilidad de las marcas/
etiquetas.
Consulte el Apéndice B: Etiquetas de producto para ob-
tener detalles sobre el acceso a las etiquetas del arnés.

La ausencia de cualquier elemento que
afecte la forma, el ajuste o la función del equipo.

Evidencia de defectos o daños en las
cinchas, incluidos las fibras rotas, deshilachadas,
desunidas, dobladas, anudadas, los puntos
rotos o salidos, la elongación excesiva, los
ataques químicos, las quemaduras, la suciedad
excesiva, la abrasión, los cortes, la alteración,
el envejecimiento y el desgaste excesivo.
(Consulte la TABLA 4)
Para inspeccionar, agarre las cinchas con las
manos de 6 a 8 pulgadas (152 a 203 mm)
de distancia y las cinchas curvas en una "U"
invertida. La tensión superficial resultante hace
TABLA 4: Tipos de daños materiales
CALOR
En el calor excesivo, la cuerda/
cincha se vuelve quebradiza
y tiene un aspecto arrugado y
de color marrón. Las fibras se
rompen cuando se flexionan. No
debe utilizarse a temperaturas
superiores a 180 °F.
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QUÍMICOS
El cambio de color por lo
general aparece como una
mancha marrón. Las grietas
transversales cuando
cuerda/cincha se dobla sobre
un mandril. La pérdida de
elasticidad en la cuerda/cincha..
que las fibras dañadas o los cortes sean más
fáciles de detectar. Siga este procedimiento en
toda la longitud de las cinchas e inspeccione
ambos lados de cada correa.

Evidencia de defectos o daños en los el-
ementos de hardware, incluidos los bordes
ásperos o afilados, las grietas, las roturas,
las deformaciones, la corrosión, los ataques
químicos, el calentamiento excesivo, la alter-
ación y el desgaste excesivo.
Además, realice
comprobaciones del hardware:
Anillo en D: Los anillos en D deben girar li-
bremente.
Hebilla de lengüeta/ojales: Las hebillas de
lengüeta deben estar libres de distorsión de
forma y movimiento. Deben superponerse
al marco de la hebilla y moverse libremente
hacia adelante y hacia atrás en su zócalo.
El rodillo debe girar libremente en el marco.
Inspeccione para detectar ojales sueltos,
distorsionados o rotos. La cincha no debe
tener agujeros adicionales perforados.
Hebillas de leva: Asegúrese de que el
mecanismo de leva esté libre de escombros y
se acople a la correa correctamente.
Hebilla de acoplamiento de fricción y
ranurado: Las barras exteriores y centrales
deben estar rectas. Preste especial atención
a las esquinas y los puntos de enganche en
la barra central.
Hebilla de rápida conexión: Asegúrese de
que el mecanismo de liberación de doble
lengüeta esté libre de escombros y enganche
correctamente.
mecanismo de bloqueo de la hebilla tirando de
las dos mitades de la hebilla para asegurarse de
que está bien conectada y no se desenganchará
sin el uso de las palancas de liberación.

Evidencia de defectos o daños en las al-
mohadillas integrales, como la almohadilla del
anillo en D o las almohadillas del ajustador de
la correa para el pecho de 2 ranuras, incluidos
las grietas, las roturas o el desgaste excesivo.

Evidencia de los indicadores de carga de
la caída desplegados o activados.
Todos los arneses están equipados con uno de
los siguientes indicadores de carga de la caída:
FUNDIDO METAL
O LLAMA
Las correas de la cuerda/
cincha se
Las manchas
la y endurecidas.
y quebradizo al tacto.
las siguientes
Verifique dos veces
PINTURAS
Y SOLVENTES
La pintura que penetra
fusionan. y se seca restringe el
brillantes movimiento de las fibras.
Duro Los agentes de secado
y solventes en algunas
pinturas aparecerán como
daños químicos.
el