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Speedaire
Manuel d'utilisation et des pièces
Modèles 1WD87, 1WD88, 1WD90
Guide d'entretien
Pour les appels d'entretien, composez
le 1-888-303-1344. Toutes les
demandes doivent comprendre le
numéro de modèle et le numéro de
série. Pour obtenir un service fiable et
satisfaisant, un programme
d'entretien préventif régulier est
nécessaire pour cet appareil. Les
formulaires de calendrier d'entretien
sont fournis pour vous aider dans le
maintien approprié de vos dossiers.
Avant de faire
tout entretien, coupez le courant au
sectionneur d'arrivée. Pour vous
assurer que l'appareil est hors tension,
verrouillez ou étiquetez toutes les
sources d'alimentation Assurez-vous
que l'appareil est entièrement
dépressurisé. Sinon, il peut en résulter
des blessures ou dommages matériels.
Entretien quotidien
1. Vérifiez le niveau d'huile du
compresseur. Faites l'appoint de
lubrifiant Speedaire pour
compresseur à piston selon le
besoin. Consultez la section
« Spécifications de l'huile pour
compresseur ».
REMARQUE : Ne mélangez pas les
marques, les poids spécifiques ou
types d'huile différents.
2. Enlevez l'humidité du réservoir en
ouvrant le robinet de vidange
situé sous le réservoir. N'ouvrez
pas ce robinet si la pression dans le
réservoir dépasse 172 kPa
2
(25 lb/po
).
3. Arrêtez le compresseur à la fin de
chaque journée de travail. Coupez
l'alimentation au niveau de
l'interrupteur mural.
Entretien hebdomadaire
Pour le service après-vente et la garantie, composez le 1-888-303-1344.
1. Enlevez la poussière et les matières
étrangères des culasse, moteur,
pales de ventilateur, conduite
d'air, refroidisseur intermédiaire et
réservoir.
2. Retirez et nettoyez les filtres
d'entrée d'air.
La pression de
l'air à la soufflette ne doit pas
2
dépasser 103 kPa (15 lb/po
) lors du
nettoyage d'éléments filtrants à l'air
comprimé. Ne dirigez pas l'air
comprimé sur la peau humaine.
Sinon, de graves blessures pourraient
en résulter. Ne lavez jamais les
éléments dans du carburant diesel, de
l'essence ou un solvant inflammable.
3. Vérifiez que les courroies en V
sont bien tendues. Ces courroies
doivent être suffisamment tendues
pour transmettre la puissance
nécessaire au compresseur.
Ajustez les courroies en V comme
suit :
a. Retirez les boulons et le
protège-courroie pour
accéder à l'entraînement
du compresseur.
b. Desserrez la visserie de
montage qui fixe le moteur
au socle. Coulissez le
moteur le long des trous
ovalisés de la plaque du
socle jusqu'à la position
souhaitée.
c. Exercez une pression avec
un doigt au milieu d'une
courroie. La tension est
bonne si le haut de la
courroie s'aligne avec le
bas de la courroie
adjacente. Continuez au
besoin les réglages.
d.
Vérifiez l'alignement
des poulies. Réglez-le
au besoin.
9-Fr
e. Serrez la visserie de
montage pour fixer le
moteur au socle.
f. Remontez le protège-
courroie et serrez les
boulons.
N'utilisez jamais
l'appareil sans le protège-courroie en place.
Sans protège-courroie, les pièces en rotation
sont exposées, ce qui peut entraîner blessures
ou dommages matériels.
Entretien de tous les 90 jours ou de
toutes les 500 heures
Changez l'huile du carter. N'utilisez
que le lubrifiant Speedaire pour
compresseur à piston.
1.
Vérifiez l'absence de fuite d'air
dans tout le circuit au niveau des
raccords, connexions et joints avec
une solution d'eau savonneuse et
un pinceau.
2.
Serrez au besoin les écrous et les
vis d'assemblage.
3.
Vérifiez et nettoyez au besoin les
soupapes du compresseur.
Remplacez les pièces usées ou
endommagées.
Les soupapes
doivent être remontées à leurs
positions d'origine. Les joints de
soupape doivent être remplacés lors
de chaque entretien sur les soupapes.
4.
Tirez sur l'anneau de toutes les
soupapes de surpression pour
assurer le bon fonctionnement de
celles-ci.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
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Dépannage
