Configuration Minimale; Cercle Légal De Giration; Options De Commande - Wabco Tebs E Mode D'emploi

Fonctions GIO

Configuration minimale

Cercle légal de giration
Activation OptiTurn
TM

Options de commande

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Le véhicule doit être équipé au niveau du dernier essieu d'un ECAS ou
également d'un eTASC et d'un LACV-IC. Cela est nécessaire pour garantir un
rajustage rapide du niveau de roulage lors du délestage du dernier essieu lors
de la prise d'un virage, et donc un raccourcissement rapide de l'empattement.
ECAS (eTASC)
„
4S/3M sur le dernier essieu
„
LACV-IC
„
Capteur de pression supplémentaire sur l'essieu e-f
„
Le cercle légal de giration spécifie le rayon de cercle légal admis pour les
remorques. Le diamètre extérieur du rayon est de 25 m, le diamètre intérieur du
rayon de 10,6 m. OptiTurn
loi.
L'activation peut être effectuée automatiquement ou manuellement.
Activation automatique
Après un trajet à vitesse élevée et lorsque la vitesse descend au-
„
dessous du seuil paramétré (30 km/h maximum) : la fonction démarre
avec un retard de 60 secondes. Une désactivation a lieu lorsque la vitesse
dépasse le seuil paramétré.
Immédiatement en cas d'identification de courbe : la fonction démarre
„
au-dessous de la vitesse paramétrée dès qu'un virage est entamé. La
fonction se désactive une fois le virage passé.
Restriction uniquement en cas de charge partielle/totale : lorsque le
„
véhicule est à vide, la fonction reste automatiquement désactivée. TEBS E
passe au mode essieu relevable automatique.
La fonction peut en option être automatiquement désactivée si un
autre essieu relevable est déjà monté.
Prendre en considération les charges essieux préconisées par le fabricant
d'essieux.
Si les cylindres Tristop sont installés sur les essieux 2 et 3, sélectionner dans
TM
le logiciel de diagnostic TEBS E, par le biais de l'onglet 5, Commande essieu
relevable, le paramètre Interrompre fonction essieu relevable (OptiTurn
OptiLoad ) si frein de stationnement serré .
TM
Mode automatique permanent
La fonction démarre sans tenir compte du conducteur, conformément aux
conditions de base paramétrées.
Si un SmartBoard est installé, le mode automatique peut temporairement être
désactivé, pour par exemple économiser de l'air.
Le mode Automatique peut également être totalement désactivé puis réactivé
via le SmartBoard.
permet de mieux respecter le rayon exigé par la
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