Table des Matières
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Série
Moment admissible max./Charge admissible max.
Alésage
Modèle
[mm]
10
MY1H
16
20
Les valeurs ci-dessus correspondent aux valeurs maximum du moment et de la charge. Consultez
chaque schéma pour connaître le moment et la charge admissibles maximum pour une vitesse
spécifique.
Masse de la charge (kg)
m
1
Moment (N·m)
F
M
=F
L
1
1
1 x
1
<Calcul du taux de charge du guide>
1. Vérifiez la charge admissible maximum (1), le moment statique (2) et le moment dynamique (3) (au
moment de l'impact avec la butée) pour faire les calculs de sélection.
Pour l'évaluation, utilisez a (vitesse moyenne) pour (1) et (2), et
pour (3). Calculez m max. pour (1), à partir du graphique de charge maximum admissible (m
m
) et M max pour (2) et (3), à partir du graphique maximum de moment admissible (M
3
Somme des taux
=
Charge admissible maximum
de charge du guide
Note 1) Moment entraîné par la charge, etc., avec vérin au repos.
Note 2) Moment entraîné par la masse de la charge à la fin de la course (au moment de l'impact avec la butée).
Note 3) Les moments varient selon la forme de la pièce. Alors, la somme des taux de charge (
au total de tous les moments.
2. Formules de référence [moment dynamique à l'impact]
Utilisez les formules suivantes pour calculer le moment dynamique lorsque l'impact avec
les butées est pris en compte.
m
: Masse de la charge (kg)
F
: charge (N)
F
: charge équivalente à l'impact
E
(au moment de l'impact avec la butée) (N)
a
: vitesse moyenne (mm/s)
M
: Moment statique (N·m)
= 1.4 a (mm/s) F
= 1.4 a· ·m·g
E
Note 5)
1
M
=
·F
·L
= 4.57 a mL
E
E
1
3
Note 4) 1.4 a est un coefficient permettant de calculer l'effort d'impact.
Note 5) Coefficient moyen de la charge (=
charge lors de l'impact avec la butée, tout en considérant les calculs de durée de vie.
3. Pour les procédures de sélection détaillées, reportez-vous aux pages 76 et 77.
74
MY1H
Avant utilisation
Moment admissible maximum (N·m)
M
M
M
2
3
1
0.8
1.1
0.8
3.7
4.9
3.7
11
16
11
m
2
F
F
3
M
=F
L
2
2
2 x
2
Charge [
m
]
Moment statique [
+
Moment statique admissible
m max
[
]
[Mmax]
: Vitesse d'impact (mm/s)
L
: Distance au centre de gravité de la charge (m)
1
M
: Moment dynamique (N·m)
E
: Coefficient d'amortissement
Avec amortisseur élastique = 4/100
(MY1B10, MY1H10)
Note 4)
Avec amortisseur pneumatique = 1/100
Avec amortisseur de chocs = 1/100
(N·m)
1
g: attraction gravitationnelle (9.8 m/s
1
) : Ce coefficient permet d'évaluer le moment maximum de la
3
Masse maximale de la charge [kg]
m
m
m
1
2
3
6.1
6.1
6.1
10.8
10.8
10.8
17.6
17.6
17.6
m
3
M
=F
L
3
3 x
3
(vitesse d'impact
= 1.4 a)
, m
1
2
, M
, M
).
2
1
3
M
]
Moment dynamique [
M
]
(1)
(2)
E
+
Moment dynamique admissible
M
max
[
]
E
) correspond
)
2
Moment max. admissible
Sélectionnez le moment à partir de la
plage d'utilisation indiquée dans les
graphiques. Notez que la valeur de
charge du moment admissible peut
parfois excéder les limites recommandées
dans les graphiques. Par conséquent,
vérifiez la charge admissible pour les
conditions sélectionnées.
Charge maximale
,
Sélectionnez la charge dans la plage de
limites indiquées sur les graphiques.
1
Notez que la valeur du moment
maximum peut parfois excéder les
limites
recommandées
graphiques. Par conséquent, vérifiez
également la charge admissible pour
les conditions sélectionnées.
m
F
E
M
E
sur
les
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