Capacité D'amortissement; Sélection De L'amortissement - SMC MY1 Serie Mode D'emploi

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MY1M
Série
Capacité d'amortissement
Sélection de l'amortissement
<Amortissement pneumatique>
L'amortissement pneumatique est en standard pour
le vérin sans tige à entraînement direct.
Le mécanisme de l'amortissement permet d'éviter
un impact excessif sur le piston en fin de course
pendant
un
travail
à
grande
L'amortissement pneumatique n'est pas conçu pour
ralentir le piston en fin de course.
Les plages de charge et de vitesse que
l'amortissement pneumatique peut absorber sont
indiquées dans les graphiques.
<Bloc butée avec amortisseur de chocs>
A utiliser lorsque la vitesse ou la charge dépassent
la limite de l'amortissement pneumatique, ou
lorsque l'amortissement est nécessaire étant donné
que la course du vérin est en dehors de la limite de
l'amorti pneumatique en raison de l'ajustage de la
course.
Bloc L
A utiliser lorsque la course du vérin est en dehors
de la limite de l'amorti pneumatique même si la
charge et la vitesse ne dépassent pas la limite de
l'amorti pneumatique, ou lorsque le vérin est utilisé
avec une charge et une vitesse supérieures à la
limite
de
l'amortissement
pneumatique
inférieures
à la limite du bloc L.
Bloc H
A utiliser lorsque la course du vérin est utilisé avec une
charge et une vitesse supérieures à la limite du bloc L
et inférieures à la limite du bloc H.
Précautions
1. Reportez-vous au diagramme ci-dessous
lorsque vous utilisez une vis de réglage
pour ajuster la course.
Lorsque la course effective de l'amortisseur de
chocs diminue en raison de l'ajustage de la
course, la capacité d'amortissement diminue
fortement. Fixez la vis de fixation de telle sorte
qu'elle dépasse d'environ 0.5 mm de
l'amortisseur de chocs.
Vis de réglage
0.5
Amortisseur de chocs
. N'utilisez pas l'amortisseur de chocs en même
2
temps que l'amortissement pneumatique.
Course de l'amortissement
Alésage (mm)
Course de l'amortissement
16
20
25
32
40
50
63
42
Capacité d'absorption de l'amortissement pneumatique et des blocs butées
MY1M16
2000
1500
1000
cadence.
500
400
300
200
100
0.5
1
MY1M20
2000
1500
1000
et
500
400
300
200
100
1
MY1M25
2000
1500
1000
500
400
300
200
100
1
Unité: mm
12
15
15
19
24
30
37
Impact horizontal: P = 0.5 MPa
2
3 4 5
10
20
30
m
maxi m
maxi
m
maxi
3
2
1
Charge
kg
Impact horizontal: P = 0.5 MPa
2
3 4 5
10
20
30
40 50
m
maxi
m
maxi m
maxi
2
1
3
kg
Charge
Impact horizontal: P = 0.5 MPa
2
3 4 5
10
20
30
40 50
m
maxi m
maxi
m
maxi
3
2
1
Charge
kg
MY1M32
Impact horizontal: P = 0.5 MPa
2000
1500
1000
500
400
300
200
100
2
3
4 5
10
20
m
maxi
m
maxi
3
2
Charge
kg
MY1M40
Impact horizontal: P = 0.5 MPa
2000
1500
1000
500
400
300
200
100
2
3
4 5
10
20
m
maxi
m
maxi
3
2
kg
Charge
MY1M50
Impact horizontal: P = 0.5 MPa
2000
1500
1000
500
400
300
200
100
2
3
4
5
10
20
30
40
m
maxi
m
3
2
Charge
kg
MY1M63
Impact horizontal: P = 0.5 MPa
2000
1500
1000
500
400
300
200
100
2
3
4
5
10
20
30
m
maxi
m
3
2
Charge
kg
30
40 50
100
m
maxi
1
50
m
maxi
1
50
100
maxi m
maxi
1
50
100
maxi
m
maxi
1

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