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Série
Moment admissible maxi/Charge admissible maxi
Alésage
Modèle
(mm)
16
20
25
MY1C
32
40
50
63
Valeurs maxi de la charge et du moment. Reportez-vous aux graphiques relatifs au moment maxi et à la charge maxi
pour une vitesse de déplacement donnée.
Charge (kg)
m
Moment (Nm)
M₁ = F₁ x L₁
F
<Calcul du taux de charge du guide>
1. Calculez la charge maxi (1), moment statique (2) et le moment dynamique (lors de l'impact avec une
butée) (3) pour effectuer la sélection.
υ
∗ Pour l'évaluation, utilisez
a (vitesse moyenne) pour (1) et (2), et
Calculez m maxi pour (1) à partir du graphique (m₁, m₂, m₃) et Mmaxi pour (2) et (3) à partir du graphique (M₁, M₂, M₃).
α =
Charge [
Somme des
Σ
–––––––––––––––––––– + –––––––––––––––––––– + ––––––––––––––––––––––
taux de charge
Charge admissible maxi [
Note 1) Moment lorsque le vérin est inactif.
Note 2) Moment lors de l'impact en fin de course.
Note 3) Plusieurs moments mentionnés ci-dessus peuvent avoir lieu simultanément en fonction de la forme de l'objet et la
somme des taux de charge. Alors, (
2. Formules de référence [moment dynamique à l'impact]
Utilisez les formules suivantes pour calculer le moment dynamique lorsque l'impact avec les
butées est pris en compte.
m
: Masse de la charge (kg)
F
: charge (N)
F
: charge équivalente à l'impact (au moment de l'impact avec la butée) (N)
E
υ
a
: vitesse moyenne (mm/s)
M
: Moment statique (N·m)
υ
υ
υ
= 1.4
a (mm/s) F
= 1.4
E
υ
Note 5)
∴M
1
=
·F
· L
= 4.57
aδmL,
E
E
1
3
υ
Note 4) 1.4
aδ est un coefficient permettant de calculer l'effort d'impact.
Note 5) Coefficient moyen de la charge (=
de la charge lors de l'impact avec la butée, tout en considérant les calculs de durée de vie.
3. Pour les procédures de sélection détaillées, reportez-vous aux pages 56 et 57.
54
MY1C

Avant utilisation

Moment admissible maxi (Nm)
M₁
M₂
M₃
6.0
3.0
2.0
10
5.0
3.0
15
8.5
5.0
30
14
10
60
23
20
115
35
35
150
50
50
m
M₂ = F₂ x L₂
F
F
υ
(vitesse d'impact
Note 1)
m]
M]
Moment statique [
m maxi]
Moment statique admissible [
Mmaxi]
α
Σ
) représente le total de ces moments.
υ
: Vitesse d'impact (mm/s)
L
: Distance au centre de
1
M
: Moment dynamique (N·m)
E
δ
: Coefficient d'amortissement
Avec amortisseur élastique = 4/100
Note 4)
a·δ·m·g
(MY1B10, MY1H10)
Avec amortisseur pneumatique = 1/100
Avec amortisseur de chocs = 1/100
g: attraction gravitationnelle (9.8 m/s
1
) : Ce coefficient permet d'évaluer le moment maximum
3
Charge admissible maxi (kg)
m₁
m₂
m₃
18
7
2.1
25
10
3
35
14
4.2
49
21
6
68
30
8.2
93
42
11.5
130
60
16
m
M₃ = F₃ x L₃
υ
υ
= 1.4
a) pour (3).
Note 2)
M
]
Moment dynamique [
E
1
M
maxi]
Moment dynamique admissible [
E
,
gravité de la charge (m)
Avec collision:
)
2
Moment admissible maxi
Sélectionnez le moment en restant dans les
limites des courbes ci-contre. La charge
maxi admissible dépasse parfois la limite
indiquée
dans
le
graphique.
conséquent, la charge maxi admissible doit
être prise en compte lors de la sélection.
Charge admissible maxi
Sélectionnez la charge en restant dans les
limites des courbes ci-contre. Le moment
maxi admissible dépasse parfois la limite
indiquée
dans
le
graphique.
conséquent, le moment maxi admissible
doit être pris en compte lors de la sélection.
υ
υ
= 1.4
a
υ
m
F
E
M
E
Par
Par

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