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Distribution du scellant
11. Parcourez immédiatement 7 à 10
km (4 à 6 milles) afin de
distribuer
le
uniformément dans le pneu.
Ne dépassez pas 80 km/h (50 mi/h).
Et si possible, ne roulez pas à moins
de 20 km/h (12 mi/h).
Si, en conduisant, vous notez des
vibrations, des perturbations ou des
bruits inhabituels, ralentissez et
conduisez prudemment jusqu'à ce
que vous puissiez vous arrêter en
toute sécurité sur le bord de la route.
Téléphonez au service d'assistance
routière
ou
à
un
service
remorquage.
Quand vous utilisez la trousse de
réparation des pneus, les détecteurs
de pression et la jante peuvent être
endommagés par le scellant. Faites
inspecter
la
roue
chez
concessionnaire agréé où le scellant
sera nettoyé des détecteurs et de la
jante.
Vérification de la pression du
pneu
1. Après avoir parcouru environ 7 à
scellant
10 km (4 à 6 mi) ou roulé pendant
une dizaine de minutes, arrêtez-
vous à un endroit sûr.
2. Connectez
compresseur directement à la
valve du pneu.
3. Branchez la fiche du compresseur
dans la prise de courant.
4. Ajustez le pneu à la pression
recommandée. L'allumage
position ON, procédez comme
suit.
de
- Pour augmenter la pression
dans le pneu : Mettez le
compresseur
(interrupteur sur I). Pour vérifier
la pression courante du pneu,
éteignez le compresseur un
un
moment.
✽ ✽ AVIS
La jauge de pression peut indiquer
une pression plus élevée quand le
compresseur est en marche. Pour
obtenir une lecture précise, le
compresseur doit être éteint.
le
boyau
(9)
du
- Pour réduire la pression dans
en
en
marche
Que faire en cas d'urgence
le pneu : Dévissez le capuchon
fileté
(8)
du
boyau
compresseur.
du
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