Table des Matières
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Conduite du véhicule
Dans la mesure du possible, éviter
les virages serrés et les manoeuvres
brusques, ne pas charger le toit du
véhicule et ne jamais modifier le
véhicule d'aucune façon.
AVERTISSEMENT
- Capotage
Réduisez votre vitesse quand
vous négociez des virages. Le
centre de gravité des véhicules
utilitaires compacts (VUC) est
plus
élevé
que
celui
véhicules ordinaires, ce qui les
rend
plus
susceptibles
capotage si vous vous engagez
trop vite dans un virage.
5
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AVERTISSEMENT
- Pneu et jante
N'utilisez pas de pneus ou de
roues dont les dimensions et le
type sont différents de ceux des
pneus et roues qui ont été
installés à l'origine sur votre
véhicule.
Cela
incidence sur la sécurité et le
rendement de votre véhicule, et
pourrait donner lieu à une
mauvaise tenue de route ou un
capotage, et ainsi des blessures
des
corporelles graves. Lorsque
vous remplacez les pneus,
au
assurez-vous que les quatre
pneus et roues soient des
mêmes
dimensions,
bande de roulement, marque et
indice de charge.
Balancement du véhicule
Si vous devez faire balancer le
véhicule pour vous sortir de la neige,
du sable ou de la vase, tournez le
volant à gauche et à droite pour
dégager la partie autour des roues
avant. Ensuite, alternez entre la 1ère
et la marche arrière dans le cas
aurait
une
d'une boîte manuelle, ou entre la
marche arrière et un rapport de
marche avant dans le cas d'une
boîte automatique. Ne faites pas
survirer le moteur ni patiner les
roues si possible. Si, après quelques
essais,
embourbé, faites appel à un service
de dépannage pour éviter de faire
surchauffer
type,
d'endommager la boîte de vitesses.
Le système ESC doit être éteint
avant de pousser un véhicule coincé.
vous
êtes
toujours
le
moteur
et
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