Réglage du bras du
rétroviseur
Relever le capuchon de
protection 1 de la vis, sur
le bras du rétroviseur.
Desserrer l'écrou-raccord 2.
Tourner le bras du rétrovi-
seur dans la position vou-
lue.
Resserrer l'écrou-raccord 2.
Rétroviseur sur pièce
de serrage
25 Nm
Tirer le capuchon de pro-
tection 1 par dessus la vis.
Précharge des
ressorts
Adaptation de la
précharge des ressorts
La précharge du ressort de
la roue avant doit être adap-
tée à la nature du terrain. Un
terrain accidenté impose une
augmentation de la précharge
du ressort ; sur un terrain
plat, la précharge du ressort
doit être plus faible.
La précharge du ressort de la
roue arrière doit être adaptée
au chargement de la moto.
Toute augmentation du char-
gement impose une augmen-
tation de la précharge du res-
sort, une réduction du poids
un réglage d'autant plus faible
de la précharge du ressort.
Réglage de la précharge
du ressort de la roue
avant
Arrêter la moto en veillant
à ce que le sol soit plan et
stable.
Pour réduire la précharge
du ressort, tourner la cou-
pelle de ressort dans le
sens A.
Pour augmenter la pré-
charge du ressort, tourner
la coupelle de ressort dans
le sens B.
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