Prevenzione Dall'elettrolisi; Prevention From Electrolysis; Prévention Contre L'électrolyse; Elektrolyse-Verhütung - Lofrans Cayman 88 Manuel D'installation & D'utilisation

3 INSTALLAZIONE 3 INSTALLATION

3.5 Prevenzione dall'elettrolisi

3.5 Prevention from electrolysis

Per imbarcazioni in alluminio è For aluminium boats, it is essential that
essenziale che il salpa ancore sia isolato the anchor windlass be insulated from
dal ponte tramite una guarnizione non the deck through a non-conductive
conduttiva (non fornita). Inoltre è gasket (not supplied). In addition, it is
importante che anche ancora e catena important that also the anchor and the
siano isolate dallo scafo, inclusi chain chain be insulated from the hull,
locker e sistemi di fissaggio. including chain locket and fixing
systems.
Senza queste precauzioni il
fenomeno dell'elettrolisi porterà
a una rapida corrosione del the electrolysis phenomenon will
salpa ancore. lead to a rapid corrosion of the
anchor windlass.
3 INSTALLATION
3.5 Pévention contre l'électrolyse
Pour les embarcations en aluminium, il
est fondamental que le guindeau soit
isolé du pont par une garniture non
conductrice
également important d'isoler l'ancre et
la chaîne de la coque, y compris le
dispositif d'arrêt de la chaîne et les
systèmes de fixation.
Without these precautions, Si ces précautions ne sont
pas prises, le phénomène de
l'électrolyse
corrosion rapide du guindeau.
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Verricello Salpa Ancora mod. Atlas / Cayman 88 / Tigres / Falkon
3 INSTALLATION
3.5 Elektrolyse-Verhütung
Für Boote in Aluminiumbauweise ist es
von wesentlicher Bedeutung, dass die
Ankerwinde mit einer nicht leitenden
(non fournie). Il est Dichtung (gehört
Lieferumfang) von Deck isoliert ist.
Außerdem ist es wichtig, dass auch der
Anker und die Kette, einschließlich
Kettenkasten und Befestigungssysteme,
vom Schiffsrumpf isoliert sind.
Ohne diese
entrainera une Vorsichtsmaßnahmen
Elektrolyse-Erscheinungen
einer schnellen Korrosion der
Ankerwinde..
3 MONTAJE
3.5 Prevención de la electrólisis
Para los barcos en aluminio es esencial
que el molinete esté aislado del puente
por medio de una junta no conductiva
nicht zum (no presente en el paquete). Es
importante, además, que también el
ancla y la cadena estén aisladas del
casco, incluidos chain locker y sistemas
de sujeción
Sin estas precauciones el
fenómeno de la electrólisis
führen provocará una rápida corrosión
zu del molinete.
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