Volvo Penta TAMD61A Manuel D'atelier page 24

Conseils pratiques de réparation
12
Huiler les pignons de pompe et les bagues avec de
l'huile de moteur, positionner les pignons dans le
corps de pompe.
13
Vérifier le jeu axial des pignons de pompe avec une
jauge d'épaisseur.
Le jeu doit être compris entre 0,07 et 0,15 mm.
14
Vérifier le jeu en flanc de denture des pignons de
pompe avec une jauge d'épaisseur. Le jeu doit être
compris entre 0,15 et 0,30 mm.
22
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15
Transférer les pignons de pompe au support. Monter
le corps de pompe et serrer les vis. Vérifier que les
pignons se déplacent facilement et qu'ils ne grippent
pas en tournant l'arbre de pompe d'un tour entier.
16
Chauffer le pignon de la pompe à 180°C±20°C et en-
foncer le pignon sur l'arbre avec une massette en
plastique.
Remarque : Un jeu de 1,0 à 1,5 mm doit exister
entre le support et le pignon, c'est pourquoi il est
recommandé de mettre une jauge de 1,0 mm dans
l'espace lors de l'assemblage.