Rodage; Arret - APRILIA RS 125 Mode D'emploi

RODAGE

Le rodage du moteur est fondamental pour
garantir sa durée de vie et son bon
fonctionnement. Parcourir, si possible, des
routes présentant de nombreux virages
et/ou collines, sur lesquelles le moteur, les
suspensions et les freins sont soumis à un
rodage plus efficace. Varier la vitesse de
conduite pendant le rodage. Ceci permet
de "charger" le travail des composants et
successivement de "décharger", en faisant
refroidir les pièces du moteur. Même s'il
est important de stimuler les composants
du moteur durant les rodage, faire très
attention à ne pas excéder.
S e u l e m e n t a p r è s l e s 1 5 0 0
premiers kilomètres (937 mi) de
rodage il est possible d'obtenir les
meilleures performances du véhicule.
Suivre les indications suivantes:
u
Ne pas accélérer brusquement et
complètement lorsque le moteur tourne
à un bas régime, aussi bien durant
qu'après le rodage.
u
Pendant les 100 premiers km (62 mi),
agir délicatement sur les freins, pour
éviter tout freinage brusque et prolongé.
Ceci afin de consentir un emplacement
correct du matériau de frottement des
plaquettes sur les disques de frein.
u
Durant les 800 premiers km (500 mi) de
route, ne jamais dépasser les 6000
tours/min (rpm).
Après les 1000 premiers km (625
mi) de fonctionnement, effectuer
les contrôles décrits dans la
colonne "fin de rodage" de la FICHE
D ' E N T R E T I E N P E R I O D I Q U E , v o i r
p a g e 4 3 ( F I C H E D ' E N T R E T I E N
PERIODIQUE), afin d'éviter tout risque
d'accident pour le pilote ou autrui et de
dommages au véhicule.
u
Entre 800 (500mi) et 1600 km (1000 mi)
de route, conduire plus vivement, varier
la vitesse et utiliser l'accélération
maximale seulement durant de courts
instants, pour permettre un meilleur
couplage des composants; ne jamais
dépasser 9000 tours/min du moteur
(voir tableau).
u
Après 1600 km (1000 mi), on peut
prétendre a de meilleures performances
du moteur, sans toutefois faire tourner
le moteur plus que son régime de
puissance maximum 11000 tours/min
(rpm).
Nombre maximum de tours du moteur
pour le rodage
Parcours km (mi) tours/min (rpm)
0÷800 (0÷500)
800÷1600 (500÷1000)
plus de 1600 (1000)

ARRET

Eviter, si possible, un arrêt
b r u s q u e ,
s o u d a i n e d e l a v i t e s s e d u
véhicule et les freinages à la limite.
u
Relâcher la poignée de l'accélérateur
(1) (Pos. A), actionner graduellement
les freins et simultanément "retrograder"
la vitesse pour ralentir, voir page 38
(DEPART ET CONDUITE).
Une fois réduite la vitesse, avant de l'arrêt
total du véhicule:
u
Actionner
d'embrayage (2) afin d'éviter que le
moteur s'éteigne.
6000
Avec le véhicule arrêté:
9000
u
Positionner le levier de changement de
vitesse au point mort (témoin vert " "
11000
allumé).
u
Relâcher
d'embrayage.
u
Pendant un arrêt momentané, maintenir
actionné au moins un frein.
u n e r é d u c t i o n
le levier de commande
le levier de commande
usage et entretien RS 125 41