Reglage Du Ralenti - APRILIA RS 125 Mode D'emploi

L'usure excessive dépassant la
limite du matériau de frottement
causerait le contact du support
métallique de la plaquette avec le
disque, émettant un bruit métallique et
des étincelles de l'étrier; l'efficacité de
freinage, la sécurité et l'integrité du
disque seraient donc compromises.
u
Si l'épaisseur du matériau de frottement
(même d'une seule plaquette) est
réduite jusqu'à la valeur de 1,5 mm
environ, il faut remplacer les deux
plaquettes.
– Plaquette avant (3).
– Plaquette arrière (4).
P o u r l e r e m p l a c e m e n t d e s
plaquettes, s'adresser à un
C o n c e s s i o n n a i r e
aprilia.
1

REGLAGE DU RALENTI

L i r e a t t e n t i v e m e n t
(ENTRETIEN).
Effectuer le réglage du ralenti chaque fois
qu'il est irrégulier.
Pour effectuer cette opération:
u
Parcouirir quelques kilomètres jusqu'à
atteindre la température normale de
f o n c t i o n n e m e n t ,
(Indicateur de la temperature du liquide
de refroidissement
u
Positionner le levier de changement de
vitesse au point mort (témoin vert " "
allumé).
u
Contrôler,
régime de rotation au ralenti du moteur.
Le régime de rotation au ralenti du moteur
devra être d'environ 1250 ± 100 tours/min.
O f f i c i e l
p a g e 4 3
v o i r p a g e 1 5
).
sur le compte-tours, le
Si nécessaire:
u
Positionner le véhicule sur la béquille.
u
Manœuvrer le pommeau (1).
EN LE VISSANT (dans le sens des
aiguilles d'une montre) le nombre de
tours du moteur augmente.
EN LE DEVISSANT (dans le sens
contraire) le nombre de tours du moteur
diminue.
u
En agissant sur la
l'accélérateur, accélérer et décélérer
quelques fois pour vérifier le bon
fonctionnement et si le régime au ralenti
est stable.
En cas de nécessité, s'adresser
à un Concessionnaire Officiel
aprilia.
usage et entretien RS 125
poignée de
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