Reassemblage - APRILIA RS 125 Mode D'emploi

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REASSEMBLAGE

L i r e a t t e n t i v e m e n t
(ENTRETIEN).
u
Etendre un voile de graisse lubrifiante
sur toute la longueur de l'axe de la roue
(7), voir page 78 (TABLEAU DES
LUBRIFIANTS).
D u r a n t l e r e m o n t a g e , f a i r e
attention de ne pas endommager
la tuyauterie, le disque et les
plaquettes de frein.
u
Mettre bien en place l'entretoise (9).
L'entretoise (8) doit être positionnée
avec le côté ayant le diamètre le plus
grand dirigé vers le bras de fourche droit.
u
Positionner l'entretoise (8) dans son
siège sur la roue.
u
Positionner la roue entre les bras de
fourche au-dessus de la cale (6).
Risque de blessures. Ne pas
introduire les doigts pour aligner
les trous.
u
Déplacer la roue jusqu'à aligner le trou
central avec les trous sur la fourche.
u
Introduire complètement l'axe de la roue
(7).
u
Positionner
manuellement la vis (4).
u
Bloquer la rotation de l'axe de la roue (7).
u
Serrer complètement la vis (4).
Couple de serrage de la vis (4):
80 Nm (8 kgm).
Manœuvrer avec précaution afin
p a g e 4 3
d e p a s
plaquettes de freins.
u
Introduire sur le disque l'étrier de frein
(2) et le positionner avec les trous de
fixation alignés avec les trous sur le
support.
Pendant le réassemblage de
l'étrier de frein, remplacer les vis
(1) de fixation de l'étrier par deux
vis neuves du même type.
u
Visser et serrer les deux vis (1) de
fixation de l'étrier de frein.
Couple de serrage des vis (1) de l'étrier
de frein: 50 Nm (5,0 kgm).
u
Le levier de frein avant étant actionné,
appuyer sur le guidon plusieurs fois, de
la rondelle et serrer
e n d o m m a g e r l e s
manière à ce que la fourche s'enfonce.
De cette façon on permettra que les
b r a s d e f o u r c h e
correctement.
H
u
Serrer les deux vis (5) de l'étau de
l'axe de la roue.
Couple de serrage des vis de l'étau (5)
de l'axe de la roue: 12 Nm (1,2 kgm).
u
Oter la béquille de soutien avant
voir page 47 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE DE
SOUTIEN AVANT ).
u
Enlever la béquille de soutien arrière
, voir page 47 (POSITIONNEMENT
DU VEHICULE SUR LA BEQUILLE DE
SOUTIEN ARRIERE ).
A p r è s l e r e m o n t a g e t i r e r
plusieurs fois sur le levier du
frein avant et contrôler le bon
f o n c t i o n n e m e n t d u s y s t è m e d e
freinage.
Contrôler le centrage de la roue.
Il est conseillé de faire contrôler les
couples de serrage, le centrage et
l'équilibrage par un Concessionnaire
O f f i c ie l a pr i l i a a f i n d ' é v i t e r t o u t
inconvénient pouvant causer de graves
dommages au pilote et/ou à autrui.
usage et entretien RS 125
s ' a j u s t e n t
,
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