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avec le courant nominal du moteur I
fréquence nominale du moteur f
tiennent compte d'une charge plus faible à faible
vitesse à cause de la ventilation réduite du moteur.
Les fonctions ETR 1 à 4 ne correspondent aux
fonctions des process 1 à 4 ETR et ne commencent
à calculer la charge qu'au moment de changer pour
le process dans lequel elles sont choisies. Cela
permet d'utiliser la fonction ETR également en cas de
changement entre deux ou plusieurs moteurs.
Description du choix :
Sélectionner Inactif [0] si l'opérateur ne souhaite
ni avertissement ni débrayage (arrêt) en cas
de surcharge du moteur.
Sélectionner Avertissement thermistance [1] si
l'opérateur souhaite l'avertissement en cas de
surchauffe du branchement.
Sélectionner Arrêt thermistance [2] si l'opérateur
souhaite l'arrêt (ALARME) en cas de surchauffe
de la thermistance raccordée.
Sélectionner ETR averti si l'opérateur souhaite
le débrayage en cas de surcharge du moteur
selon les calculs. Le variateur de vitesse peut
également être programmé pour émettre un signal
d'avertissement via la sortie digitale.
Sélectionner ETR arrêt si l'opérateur souhaite
le débrayage en cas de surcharge du moteur
selon les calculs.
Sélectionner ETR avertis.1 à 4 si l'opérateur souhaite
l'avertissement en cas de surcharge du moteur selon
les calculs. Le variateur de vitesse peut également être
programmé pour émettre un signal d'avertissement
via l'une des sorties digitales. Sélectionner ETR arrêt
1 à 4 si l'opérateur souhaite le débrayage en cas
de surcharge du moteur selon les calculs.
N.B. !
Cette fonction ne permet pas de protéger
chacun des moteurs en cas de moteurs
montés en parallèle
= Réglage d'usine. Texte entre () = texte affiché. L'option [] = est celle utilisée lors des communications transitant par le port série.
MG.04.B7.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
et la
130 Fréquence de démarrage
M,N
. Les calculs
M,N
Valeur :
0,0 à 10,0 Hz
Fonction :
La fréquence de démarrage est active pendant la durée
réglée au paramètre 120 Retard au démarrage après
un ordre de démarrage. La fréquence de sortie 'saute'
directement à la valeur prédéfinie suivante. Certains
moteurs (moteurs à induit conique) demandent une
tension ou une fréquence de démarrage additionnelle
(suralimentation) au démarrage pour déconnecter le
frein mécanique. Pour ce faire, utiliser les paramètres
130 Fréquence de démarrage et 131 Tension initiale.
Description du choix :
Régler la fréquence de démarrage souhaitée. La mise
en oeuvre de ce paramètre est conditionnée par le
choix, au paramètre 121 Fonction au démarrage,
de l'option Démarrage fréquence/tension dans le
sens horlogique [3] ou Démarrage fréquence/tension
dans le sens de référence [4], le réglage d'une
temporisation au paramètre 120 Retard au démarrage
et la présence d'un signal de référence.
121) ne sera pas prise en compte.
131 Tension initiale de démarrage
Valeur :
0,0 à 200,0 V
Fonction :
La Tension initiale de démarrage est active pendant
la durée réglée au paramètre 120 Retard du
démarrage , après un ordre de démarrage. Ce
paramètre peut servir pour des applications de
relevage/abaissement (moteurs à induit conique).
Description du choix :
Régler sur la tension nécessaire pour débloquer
le frein mécanique. La mise en oeuvre de ce
paramètre est conditionnée par le choix, au
paramètre 121 Fonction au démarrage, de l'option
Démarrage fréquence/tension dans le sens horaire
[3] ou Démarrage fréquence/tension dans le sens
de référence [4], le réglage, au paramètre 120
®
VLT
Série FCD
(FRÉQUENCE DE DÉMARRAGE)
N.B. !
Si le paramètre 123 est configuré plus
haut que le paramètre 130, la fonction de
retard au démarrage (paramètres 120 et
(TENS DEMARRAGE)
0,0 Hz
0,0 V
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