Dopo Avere Tagliato L'erba; Pulizia, Manutenzione, Conservazione, Trasporto E Ordinazione Dei Pezzi Di Ricambio - EINHELL BG-PM 40 Mode D'emploi D'origine

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I
rimangono resti di erba, si consiglia di arretrare di ca.
1 m il tosaerba per riavviare il motore più facilmente.
Non togliete resti di erba tagliata dalla scocca e
dall'utensile con le mani o con i piedi, ma con mezzi
adatti, come per es. una spazzola o uno scopino.
Per garantire che l'erba venga raccolta bene, sia il
sacco di raccolta, ma soprattutto la grata dell'aria
devono venire puliti dopo l'uso.
Agganciate il sacco di raccolta solo a motore
disinserito e con l'utensile fermo.
Sollevate con una mano il portello di scarico e con
l'altra agganciate dall'alto il sacco di raccolta,
tenendolo per l'impugnatura.

7.5 Dopo avere tagliato l'erba

1. Lasciate sempre prima raffreddare il motore
prima di mettere il tosaerba in un locale chiuso.
2. Prima di metterlo via togliete sempre erba, foglie,
lubrificante e olio. Non depositate altri oggetti sul
tosaerba.
3. Prima di usarlo di nuovo controllate tutti le viti e i
dadi. Le viti allentate devono venire serrate bene.
4. Svuotate il sacco di raccolta dell'erba prima di
usarlo di nuovo.
5. Staccate il connettore della candela per evitare
l'uso da parte di persone non autorizzate.
6. Fate attenzione che il tosaerba non venga tenuto
vicino ad una sorgente di pericoli. Le esalazioni di
gas possono provocare esplosioni.
7. Per le riparazioni si devono usare solamente
pezzi originali o autorizzati dal costruttore (vedi
indirizzo del documento di garanzia).
8. Svuotate il serbatoio della benzina con una
pompa di aspirazione in caso di inattività
prolungata.
9. Istruite i bambini di non usare il tosaerba. Non è
un giocattolo.
10. Non tenete mai la benzina vicino ad una sorgente
di calore. Usate sempre una tanica omologata.
Tenete la benzina fuori della portata dei bambini.
11. Lubrificate e tenete con cura l'apparecchio.
12. Come spegnere il motore:
Per spegnere il motore mollate la leva di
avvio/arresto del motore (Fig. 5a/Pos. 1).
Staccate il connettore della candela di
accensione per evitare che il motore si avvii.
Prima di riaccendere il motore controllate il cavo
flessibile del freno motore. Controllate che il cavo
flessibile sia montato correttamente. Se il cavo di
arresto è piegato o danneggiato deve venire
sostituito.
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8. Pulizia, manutenzione,
conservazione, trasporto e
ordinazione dei pezzi di ricambio
Attenzione
Non lavorate mai a motore acceso su parti sotto
tensione dell'impianto di accensione e non toccatele.
Prima di eseguire operazioni di manutenzione e di
cura togliete il connettore della candela. Non eseguite
mai lavori con l'apparecchio acceso. I lavori che non
vengono descritti in queste istruzioni per l'uso devono
essere eseguiti esclusivamente da un'officina
specializzata e autorizzata.
8.1 Pulizia
Dopo l'uso il tosaerba deve essere sempre pulito a
fondo. In particolare la parte inferiore e la sede della
lama. A questo scopo inclinare il tosaerba sul lato
sinistro (opposto al bocchettone di riempimento
dell'olio).
Avvertenza: prima di inclinare di lato il tosaerba
svuotate completamente il serbatoio del carburante
con una pompa di aspirazione. Il tosaerba non deve
essere inclinato oltre i 90 gradi. È più facile togliere lo
sporco e l'erba subito dopo aver tagliato l'erba. Resti
d'erba essiccati e sporco possono pregiudicare
l'esercizio del tosaerba. Controllate che non ci siano
resti di erba nel canale di scarico e, se necessario,
eliminateli. Non pulite mai il tosaerba con un getto
d'acqua o un'idropulitrice. Fate attenzione che non
possa penetrare dell'acqua all'interno
dell'apparecchio. Non devono essere utilizzati
detergenti aggressivi, come detergenti a freddo o
benzina per smacchiare.
8.2 Manutenzione
Gli intervalli di manutenzione sono disponibili
nel libretto di manutenzione sul tema benzina
allegato.
Attenzione: consegnate il materiale sporco di
manutenzione e di esercizio presso un apposito
punto di raccolta.
8.2.1 Assali e mozzi delle ruote
Dovrebbero venire ingrassati una volta per stagione.
A questo scopo togliete i coprimozzo con un
cacciavite e allentate le viti di bloccaggio delle ruote.