Dometic TEC 29 EV Instructions De Montage page 242

Podłączanie elektryczne generatora
10.3 Podłączenie 230 V
A
UWAGA!
• Do instalacji elektrycznej pojazdu należy podłączyć przekaźnik lub
przełącznik, aby zapobiec uszkodzeniu generatora podczas podłą-
czania zewnętrznego zasilania sieciowego.
• Należy upewnić się, że instalacja elektryczna jest ustawiona
w następujący sposób:
– Sieć TN:
Przewód neutralny należy połączyć z przewodem ochronnym PE
na zacisku przyłączeniowym za pomocą mostka o średnicy
2,5 mm². Należy upewnić się, czy w celu ochrony przed automa-
tycznym wyłączeniem zainstalowany został wyłącznik ochronny
(Przełącznik FI, 30 mA) oraz działające na wszystkich biegunach
zabezpieczenie nadmiarowo-prądowe (np. wyłącznik zabezpie-
czający zasilania, 13 A).
– Sieć IT:
Należy upewnić się, czy zainstalowany został czujnik izolacji oraz
działające na wszystkich biegunach zabezpieczenie nadmia-
rowo-prądowe (np. wyłącznik zabezpieczający zasilania, 13 A).
• W miarę możliwości generator należy zamontować w taki sposób,
aby miał on priorytet w stosunku do sieci zasilania.
➤ Przeprowadzić przewód przyłączeniowy 230 V przez przepust kablowy do wnę-
trza obudowy i podłączyć do zacisków 230 V (rys. g 7, strona 11).
➤ Podłączyć kabel masowy do przyłącza masy (rys. g 6, strona 11).
10.4 Podłączanie ładowarki akumulatora
➤ Połączyć dodatni biegun akumulatora za pomocą kabla o średnicy 2,5 mm²
z przyłączem 12 V ładowarki akumulatora (rys. g 5, strona 11).
➤ Jeśli akumulator, który ma być ładowany, nie jest jednocześnie akumulatorem
rozruchowym, podłączyć biegun ujemny ładowanego akumulatora do kabla
masowego generatora (rys. h 1, strona 11).
10.5 Podłączanie akumulatora rozruchowego
A
UWAGA!
Akumulator rozruchowy musi mieć napięcie wynoszące 12 V oraz
pojemność przynajmniej 60 Ah.
242
TEC29 EV
PL