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DANGER
DANGER POTENTIEL
Lors du remplissage, dans certaines
circonstances, il peut y avoir formation
d'électricité statique, d'où risque qu'une
étincelle mette feu à l'essence.
QUELS SONT LES RISQUES?
Un incendie ou une explosion causés par
l'essence peuvent occasionner des brûlures à
vous ou à d'autres personnes, ainsi que des
dégâts matériels.
COMMENT SE PROTEGER?
Toujours placer les bidons d'essence sur le sol,
à l'écart du véhicule, avant de les remplir.
Ne pas remplir des bidons d'essence à
l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un
véhicule utilitaire, car la carpette intérieure ou
le revêtement en matière plastique de la caisse
risquent d'isoler le bidon et de freiner
l'évacuation de l'électricité statique
éventuellement produite.
Si possible, décharger la machine du véhicule
ou de la remorque et la poser avec les roues sur
le sol avant de remplir le réservoir d'essence.
Si ce n'est pas possible, laisser la machine dans
le véhicule ou sur la remorque, mais remplir le
réservoir à l'aide d'un bidon, et non
directement à la pompe.
En cas de remplissage à la pompe, maintenir
tout le temps le pistolet en contact avec le bord
du réservoir ou du bidon, jusqu'à ce que le
remplissage soit terminé.
Utilisez régulièrement un stabilisateur/conditionneur de
carburant tant en période d'utilisation qu'en période de
remisage. Un stabilisateur/conditionneur nettoie le moteur
pendant l'utilisation et empêche la formation de dépôts
gommeux pendant le remisage.
IMPORTANT : N'utilisez pas d'autres additifs qu'un
stabilisateur/conditionneur de carburant. N'utilisez pas
de stabilisateurs à base d'alcools tels que l'éthanol, le
méthanol ou l'isopropanol.
1. Nettoyez les abords du bouchon du réservoir d'essence
(Fig. 13).
2. Retirez le bouchon du réservoir d'essence.
3. Remplissez le réservoir d'essence normale sans plomb
jusqu'à 6 à 13 mm (1/4-1/2") du haut du réservoir.
IMPORTANT : Ne laissez pas le niveau de l'essence
atteindre le tube de remplissage, qui doit rester vide
pour permettre une certaine dilatation. Ne remplissez
pas le réservoir à fond.
4. Revissez le bouchon du réservoir d'essence.
5. Essuyez l'essence éventuellement répandue.
Utilisation
Commandes
La déneigeuse présente les commandes suivantes:
Commande de tarière/roue hélice (Fig. 14)—Pour
embrayer la tarière et la roue hélice, serrez la manette
contre la poignée de droite du mancheron de droite.
Pour les débrayer, lâchez la manette.
Commande de traction (Fig. 14)—Pour embrayer la
traction (entraînement des roues), serrez la manette
contre la poignée du mancheron de gauche. Pour
arrêter la traction, lâchez la manette.
Changement de vitesse (Fig. 14)—Cette commande
offre quatre vitesses: la marche arrière et trois vitesses
de marche avant. Pour changer de vitesse, placez le
levier dans la position souhaitée. Le levier s'engage
dans un cran pour chaque vitesse choisie.
Commande d'orientation de l'éjecteur (Fig. 14)—
Tournez la commande d'orientation dans le sens des
aiguilles d'une montre pour déplacer l'éjecteur vers la
gauche, ou en sens contraire pour le déplacer vers la
droite.
Robinet d'essence (Fig. 14)— Tournez le robinet vers
la droite pour le fermer et couper l'arrivée d'essence
en provenance du réservoir. Tournez-le vers la gauche
pour l'ouvrir. Fermez le robinet lorsque vous n'utilisez
pas la déneigeuse.
Poignée du déflecteur (Fig. 14)—Déplacez la poignée
du déflecteur vers l'avant pour rejeter la neige plus bas
ou vers l'arrière pour la rejeter plus haut.
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