Uso Adecuado; Características Técnicas; Antes De La Puesta En Marcha - EINHELL GC-MT 1636 Mode D'emploi D'origine

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Manual de instrucciones original
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Instrucciones de seguridad

3. Uso adecuado

El aparato ha sido concebido para cavar ban-
cales y tierras de labrar. Es preciso observar las
restricciones indicadas en las advertencias de
seguridad adicionales.
Utilizar la máquina sólo en los casos que se indi-
can explícitamente como de uso adecuado. Cual-
quier otro uso no será adecuado. En caso de uso
inadecuado, el fabricante no se hace responsable
de daños o lesiones de cualquier tipo; el respon-
sable es el usuario u operario de la máquina.
Tener en consideración que nuestro aparato no
está indicado para un uso comercial, industrial o
en taller. No asumiremos ningún tipo de garantía
cuando se utilice el aparato en zonas industria-
les, comerciales o talleres, así como actividades
similares.
4. Características técnicas
Motor: ................................ de 4 tiempos, 99 cm
Potencia del motor: ......................1,3 kW/ 1,8 CV
Velocidad de trabajo del motor: ..........3000 r.p.m.
Ancho de trabajo: .......................................36 cm
Cuchillas Ø: ................................................26 cm
Marcha hacia delante: ....................................... 1
Sistema de
arranque: ...... Dispositivo de arranque de reserva
Combustible: ............. Gasolina normal sin plomo
Aceite de motor: .................. aprox. 0,4 l (15W40)
Volumen del depósito: ........................ aprox. 0,7 l
Vibración a : ..............................................7 m/s
hv
Imprecisión K ..........................................1,5 m/s
Peso: ........................................................27,2 kg
Bujía de encendido: ........................ Torch F7RTC
Nivel de presión acústica L
Imprecisión K ............................................ 3 dB
pA
Nivel de potencia acústica L
Anl_GC_MT_1636_SPK2.indb 37 Anl_GC_MT_1636_SPK2.indb 37
E

5. Antes de la puesta en marcha

Montaje
1. Introducir el tope de profundidad (4) en el
2. Introducir el soporte del estribo de desplaz-
3. Montar la barra transversal (17) como se de-
4. Montar la palanca de arranque/paro del mo-
5. Montaje y ajuste de la palanca de embrague
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3
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2
2
.............. 79,2 dB(A)
pA
6. Montar la pinza sujetacables (20) según se
............. 93 dB(A)
WA
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orifi cio posterior de la unidad de engranaje y
fi jarlo con el pasador de seguridad (5) en la
altura de trabajo que se considere adecuada
(existen 3 posiciones, al principio se recomi-
enda la posición media) (fi g. 4a).
amiento en la unidad de motor. Introducir la
palanca de embrague del estribo de desplaz-
amiento (6) y la palanca de arranque/paro del
estribo de desplazamiento (7) por los orifi cios
en el soporte del estribo de desplazamiento
(8) y fi jarlos con los tornillos (9), las arandelas
(11) y las tuercas (10) según se muestra en
las fi g. 4b-4c.
scribe en la fi gura 4d.
tor (14) como se muestra en la fi gura 4e.
fi g. 4f-4g
Desmontar la palanca de embrague (12) del
estribo de desplazamiento (6). Soltar el tornil-
lo (A) y la tuerca (B).
Colgar el cable en el estribo de desplaza-
miento y ponerlo en la longitud máxima giran-
do las contratuercas. Esto facilita el montaje
de la palanca de embrague.
Colgar el cable (C) en la palanca de emb-
rague (fig. 4f).
Montar la palanca de embrague (12) en el
estribo de desplazamiento (6). Para el monta-
je es preciso emplear tornillo (A) y tuerca (B).
Importante: Asegurarse de que la palanca
de seguridad (13) se coloque igual que en la
figura 4h.
Ajustar la longitud del cable con ayuda del
ajuste (fig. 4g/D) como procede: Con la
palanca de embrague pulsada, la correa tra-
pezoidal debe estar tensada de tal forma que
las fresas giren, si se suelta la palanca de
embrague, éstas no podrán moverse. A con-
tinuación, apretar las dos las contratuercas
una contra otra.
muestra en la fi gura 4i.
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