Interférences Électromagnétiques (Emi); Communication Sans Fil Bluetooth - max mobility SmartDrive MX2+ Manuel D'utilisation

Interférence électromagnétique (EMI)
Les interférences électromagnétiques proviennent de sources d' o ndes radio. Quelques exemples de ces sources sont les
émetteurs, récepteurs, récepteurs-émetteurs [envoient et reçoivent les signaux] de radio/télévision, les téléphones portables,
les talkies-walkies, etc. Il existe un grand nombre de sources d'interférences électromagnétiques dans l' e nvironnement quo-
tidien d'une personne. Certaines peuvent être évitées, d'autres peuvent même ne pas se manifester. Les appareils électro-
niques sous tension, tels que le SmartDrive, sont sensibles aux interférences électromagnétiques (fortes ou faibles) émises
par ces types d'émetteurs ainsi que par les décharges électrostatiques et sources de conduction. Ces interférences peuvent
entraîner une activation involontaire du moteur du SmartDrive ou endommager son système de commande, causant alors
un danger potentiel et des réparations onéreuses.
Chaque fauteuil roulant motorisé ou dispositif d'assistance électrique peut résister aux interférences électromagnétiques
jusqu'à un certain point, plus communément appelé son « niveau d'immunité ». Plus le niveau d'immunité est élevé, moins
le dispositif est exposé aux risques d'interférences. Un niveau d'immunité de 20 V/m signifie qu'il fournit une protection
suffisante contre les sources rencontrées au quotidien. Le SmartDrive a été testé et est considéré comme immunisé à ce
niveau d'immunité minimal de 20 V/m. Bien qu'il soit équipé de façon à être suffisamment protégé contre les interférences
électromagnétiques, toute modification du fauteuil ou tout ajout d'accessoires peut affecter son immunité. Les pièces
obtenues auprès d'autres fournisseurs ont des propriétés relatives aux interférences électromagnétiques inconnues. Leur
interaction avec le SmartDrive n'a pas été testée.
Plus vous vous rapprochez de la source, plus l'énergie électromagnétique devient intense. Par conséquent, il est recommandé
de ne pas faire fonctionner le SmartDrive à proximité de sources d' o ndes radio. Les sources d'interférences électromagné-
tiques peuvent être classées dans trois catégories :
1. Les émetteurs-récepteurs longue portée :
radio commerciale et de télédiffusion et les radioamateurs.
2. Les émetteurs-récepteurs mobiles à portée moyenne :
exemple les radios bidirectionnelles utilisées par les véhicules d'urgence, les semi-remorques et les taxis.
3. Les émetteurs-récepteurs de poche :
beaucoup se rapprocher de votre fauteuil roulant, par exemple les talkies-walkies, les radios à bande publique
(BP), les téléphones portables et autres appareils de communication personnelle.
Les appareils suivants ne sont pas susceptibles de causer des problèmes d'interférences électromagnétiques : téléphones sans
fil, lecteurs MP3 / CD, postes de télévision et radios AM / FM.
Ne faites pas fonctionner les émetteurs-récepteurs portatifs, tels que la radio à canal banalisé, et n'allumez pas les dis-
positifs de communication personnelle, tels que les téléphones portables pendant que l'assistance électrique est activée.
Soyez informé des émetteurs à proximité, tels que les stations radio ou télévision et essayez d'éviter de vous en rap-
procher. Si un mouvement imprévu se produit, désactivez l'assistance électrique dès que cela peut être fait en toute sécurité.
Soyez conscient que l'ajout d'accessoires ou de composants à votre fauteuil roulant peut le rendre plus sensible aux inter-
férences électromagnétiques [Remarque : Il n'y a pas de méthode simple pour évaluer leur effet sur l'immunité globale du
dispositif ].
Signalez tous les incidents de déplacement imprévus à Max Mobility et notez s'il y a une source d'interférence électro-
magnétique à proximité.
États-Unis / Canada
Ce dispositif est conforme à la Partie 15 du règlement de la FCC. Son fonctionnement est assujetti aux deux conditions
suivantes : (1) Ce dispositif ne peut pas causer d'interférences nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter toute interférence,
y compris les interférences pouvant entraîner un fonctionnement non désiré. Tout changement ou modification n'ayant pas
été expressément approuvé(e) par la partie en charge de sa conformité entraîne l'annulation de l'autorisation de l'utilisateur
à faire fonctionner l' é quipement.
Communication sans fil Bluetooth®
La communication sans fil Bluetooth [bande de fréquence de 2,4 GHz] est utilisée par le PushTracker pour communiquer
avec le SmartDrive au moment de l'activation/désactivation de l'assistance électrique, de l'envoi et la réception de
signaux depuis un smartphone, etc. Le PushTracker doit se trouver à maximum 25 pieds (8 mètres) du SmartDrive /
smartphone avec lequel il doit se connecter et communiquer. La puissance de sortie maximale de cette technologie est
de 10 mW et le fonctionnement de ce dispositif à proximité d'autres dispositifs sans fil [tels que des systèmes de sécurité
électromagnétiques, des casques Bluetooth®, etc.] pourrait conduire à une perte de la connexion du dispositif. L'assistance
électrique est toujours désactivée du moment où le moteur est en marche et qu'une perte de connexion survient. Le
SmartDrive émet un signal sonore et le PushTracker donnera lui aussi une indication lorsque cela se produit. Le test
de coexistence dans les pires cas a été réalisé sur le dispositif pour assurer sa sécurité et son efficacité. Veuillez prendre
immédiatement contact avec Max Mobility pour le dépannage si vous rencontrez des problèmes permanents de connexion
avec le dispositif.
il s'agit de sources de fortes ondes radio, y compris les tours d'antenne
il s'agit de sources d' o ndes radio potentiellement fortes, par
il s'agit de sources d'ondes relativement faibles mais qui ont la possibilité de
Manuel d'utilisation du SmartDrive 3