Sistema Anti-Rollback (Freno Motore); Condizioni Di Utilizzo - max mobility SmartDrive MX2+ Manuel D'utilisation

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max mobility
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MX2 è progettato per continuare a spingere finché non viene praticato un colpo SINGOLO con il braccio che indossa il PushTracker
o il propulsore viene spento [come descritto nella sezione "DISATTIVAZIONE DEL PROPULSORE"], oppure finché un'altra
spinta, più veloce, non viene praticata. In quest'ultimo caso lo SmartDrive aumenterà la propria velocità e comincerà a condurvi a questa
ultima. Una volta che viene praticata una spinta e il motore viene attivato, posizionate le vostre mani sui corrimani [sugli switches ag-
giuntivi se presenti] per essere preparati a spegnere il motore quando desiderate frenare / disattivare la propulsione assistita.
Riferitevi a "Settaggi SmartDrive" nel Manuale Utente PushTracker fornito separatamente per il modo in cui cambiare /
limitare la Massima Velocità che lo SmartDrive può raggiungere.
In caso di malfunzionamenti o problemi legati al rilevamento delle spinte, disattivazione, switches opzionali, cessate di utiliz-
zare lo SmartDrive e contattate Max Mobility per assistenza immediata.
Lo SmartDrive è in grado di riconoscere tutti i tipi di spinte. Non alterate il vostro modo di spingere perché ciò
potrebbe portare a danni in futuro.
Si dovrebbe prestare massima attenzione su ogni discesa in tutte le modalità di funzionamento. Considerate di spegnere
il propulsore [via PushTracker] prima di scendere un pendio.
L'accelerazione dello SmartDrive potrebbe causare il ribaltamento della carrozzina all'indietro provocando lesioni. Si
raccomanda che l'utente si sposti leggermente in avanti per prevenire tale ribaltamento.
Control Mode MX1
La modalità MX1 [precedentemente nota come "Modalità Principiante"] è una delle altre opzioni per la guida assistita che
può essere selezionata [vedi "Settaggi SmartDrive" nel Manuale Utente PushTracker fornito separatamente]. In questa mo-
dalità, il metodo di disattivazione è lo stesso dell'MX2 [vedi sezioni "CONTROL MODE MX2" e "DISATTIVAZIONE
DEL PROPULSORE"], ma sarete in grado di disattivare la propulsione assistita anche frenando sui corrimani della carrozzi-
na. Lo SmartDrive riconosce la decelerazione della carrozzina per via della frenata e spegne il motore. Questa modalità può
essere usata al chiuso e per perfezionare i tocchi necessari per disattivare il motore tramite PushTracker, dopo di che sarebbe
opportuno passare alle modalità MX2 o MX2+ per tirar fuori il meglio dal vostro SmartDrive in tutti gli ambienti.
Riferirsi e fare attenzione a tutte le precauzioni indicate per la modalità MX2.

Sistema Anti-Rollback (Freno Motore)

Lo SmartDrive è equipaggiato per fornire una resistenza al "rollback" ogni qual volta il propulsore è attivato mentre la
carrozzina si sta muovendo all'indietro. Questa è una caratteristica di sicurezza che richiede che la carrozzina sia a riposo per
cominciare a guidare. Ogni volta che la resistenza al roll-back non è attivata, lo SmartDrive rotolerà all'indietro liberamente.
Come segnalato prima, si dovrebbe prestare massima attenzione a gli scollinamenti, pendenze, rampe, ecc.
La resistenza al rollback può non sufficiente per evitare un veloce rotolamento all'indietro specialmente su salite
ripide e/o per utenti molto pesanti.
L'anti-rollback non è un freno di stazionamento. Assicuratevi di inserire i freni alla vostra carrozzina se vi fermate su una salita.

Condizioni Di Utilizzo

SmartDrive è progettato per essere usato nelle tipiche condizioni di utilizzo che un utente di carrozzina manuale può incon-
trare. Max Mobility raccomanda di limitare l'uso di questo dispositivo in interni ed esterni luminosi. Tutte le avvertenze del
fabbricante della carrozzina devono essere seguite con attenzione, oltre ad evitare quanto segue:
Superfici sporche o con sabbia o ghiaia
Acqua stagnante
Superfici ghiacciate
Il peso totale di SmartDrive è di 6.1 kg. Tale peso dovrebbe essere incluso nel calcolo della portata massima della carrozzina.
Il massimo peso ammissibile stabilito dal fabbricante della carrozzina non dovrebbe mai essere superato con l'aggiunta di
SmartDrive.
Terreno sconnesso
Pendenze estreme

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