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8 Instructions de mise en service
A
!
TTENTION
Les systèmes de contrôle de BÖHNKE + PARTNER et le système
d'entraînement ne doivent pas être mis en service avant d'avoir rem-
pli les conditions suivantes:
• L'unité de commande a été montée et installée conformément à ce
manuel.
• Il a été pris connaissance des possibilités d'exploitation et de
réglage (voir manuel utilisateur bp308).
• Les règles de CEM (compatibilité électromagnétique) valides sont
respectées!
• Le circuit d'alimentation, le circuit de contrôle et le circuit de sécu-
rité ont été connectés et vérifiés conformément au présent manuel
(voir liste de contrôles).
• Autres instructions devant également être respectées lors de la
mise en service du système:
- Premier Trajet avec Commandes de Secours (section 8.7),
- Premier Trajet avec Commandes d'Inspection (section 8.8),
- Premier Trajet avec Commandes de Fonctionnement Normal
(section 8.12) et
- Mise en service du Système de sélection de l'étage (section
8.11).
I
!
NFO
Vous devez lire les instructions supplémentaires avant la mise en
service de tout système et composant de conception spéciale.
Après la mise en service, il faudra conserver les paramètres réels
dans la copie papier de la configuration et du menu de service, ou
dans une impression fichier à jour sauvegardée sur un périphérique
de stockage (carte mémoire, clé USB). Les défaillances conservées
lors de la mise en service (mémoire des défaillances/liste des
défaillances) peuvent être supprimées dans le sous-menu « diagnos-
tics ». Si des tiers (par ex. concierge) y ont accès, protégez les
menus d'un accès non-autorisé à l'aide d'une configuration adaptée
et d'un code de service (quatre chiffres minimum)
A
!
VERTISSEMENT
Avant chaque trajet, l'opérateur doit d'assurer que ni les personnes,
ni leurs biens ne soient en danger
L'inspection et l'acceptation finales doivent être effectuées dans le
respect des « Conseils techniques » (Section 8.3).
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