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5. Après avoir fait coïncider l'horizontalité de l'ascenseur avec le
niveau du palier 1, activez soit le bouton OK de l'écran LCD ou le
bouton d'appel de cabine du palier 1. Le bouton 1 s'allume pour
indiquer que la position a été lue correctement.
6. Répétez cette procédure pour tous les autres paliers également.
7. Après avoir lu toutes les positions palières, vous pouvez remettre
l'ascenseur en mode de fonctionnement normal.
Faites aller l'ascenseur à tous les paliers, dans les deux directions, et
vérifiez que la cabine s'arrête au niveau du palier.Pour cela, utilisez
le contrôle de niveau sous DIAGNOSTICS > SIGNAUX DE CAGE >
CONTROLE DES NIVEAUX. S
POSITION PRÉALABLEMENT MISE EN MÉMOIRE
DISTANCE DE DECELERATION V0 (DISTANCE D'ARRÊT)
DONCTIONS > UNITE D'ENTRAINEMENT..
La plage de la zone de remise à niveau peut être ajustée indépen-
damment. Référez-vous également au menu de services DELAIS >
UNITE D'ENTRAINEMENT / DELAI DE REMISE A L'HORIZON-
TALE.
8.11.4 Vitesses de déplacement
Les vitesses de déplacement sont réglées dans le menu de service
sous REGLAGES > FONCTIONS → UNITE D'ENTRAINEMENT.
Abréviations des différentes appellations de vitesses :
VN = Vitesse de remise à niveau
VI = Vitesse d'inspection
VR = Vitesse de secours
V0 = Vitesse de mise à niveau
V1..V7 Vitesses intermédiaires et rapide, selon le type d'entraîne-
ment sélectionné.
Les distances minimale et de freinage peuvent être recalculées
lorsque l'on change de vitesse de déplacement. Celles-ci doivent être
ajustées, si nécessaire.
!
INFO
V0 < V1 < V2 < V3 < V4 < V5 < V6 < V7!
'
'
I L
ASCENSEUR NE S
ARRÊTE PAS À LA
,
VOUS POUVEZ AJUSTER LA
Fig. 64
Boîte de dialogue de vérification
de niveau
SOUS
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