Table des Matières
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• Lors de l'emballage du parapente, faites attention aux insectes dans la voile.
Certaines espèces génèrent des acides qui créent des taches, tandis que d'autres
mordent à travers le matériau et créent des trous.
Pour votre propre sécurité, nous vous recommandons : Si vous ne voulez pas
pendant une période assez longue, vérifiez votre parapente (ex: taches de
moisissure, épissure des suspentes, inspection visuelle de la voile, corrosion
des verrous, etc.).
Si vous n'êtes pas sûr si votre parapente est en état de navigabilité, faites-le
vérifier par une société de révision autorisée par ICARO. Nous recommandons
la même chose pour les sellettes et les équipements de sauvetage.
Réparation
Vous pouvez réparer vous-même des trous plus petits (max.20x20 mm) dans la voile
en collant un patch sur la zone endommagée avec un tissu adhésive spécial du haut
et du bas. Coupez le patch de manière ronde pour qu'il n'y ait pas de coins sur le patch
qui pourraient facilement se détacher.
Les suspentes endommagées doivent être remplacées. Cela doit toujours être fait par
une personne / école de pilotage / revendeur autorisé par ICARO. Lorsque vous
échangez vous-même, vous comparez leur longueur avec leur homologue de l'autre
côté. Si une suspente a été remplacée, gonflez d'abord le parapente et vérifiez que
tout est en ordre avant de voler.
Tous les autres types de dommages ne peuvent être réparés que par une
entreprise spécialisée autorisée par ICARO ou le fabricant. Pour les réparations
des parapentes ICARO seulement des pièces d'origine (adhésifs voiles,
suspentes, élévateurs etc.) peuvent être utilisés. Vous pouvez les obtenir
directement auprès de ICARO ou d'un revendeur officiel ou d'une école de
pilotage.
Toute modification du parapente par des personnes non autorisés mène à la
l'expiration de la certification et des réclamations de garantie.
Révision
La révision des parapentes ICARO doit être réalisée par un professionnel qualifié / une
école de pilotage ou un concessionnaire reconnu par ICARO Paragliders. Une révision
régulière est nécessaire afin de préserver le plus longtemps possible ses qualités de
vol et de sécurité.
Intervalle de Révision
24 mois ou 150 heures de fonctionnement, selon ce qui se passe plus tôt. Pour les
voiles commerciales : 12 mois ou 100 heures de fonctionnement.
Sans cette révision, l'homologation EN/LTF du parapente expire !
Si vous voulez souvent en mer, dans le sable, dans l'air salin ou lors de manœuvres
extrêmes (Acro, aides à la descente), nous vous recommandons un intervalle de
révision de 12 mois ou 100 heures de fonctionnement pour des raisons de sécurité.
Non seulement les parapentes sont soumis à des révisions régulières, mais
aussi les sellettes, les mousquetons et les équipements de sauvetage. Toutes
les révisions doivent être documentés.
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Version 3 / M / 2020
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