Entretien Du Pare-Etincelles; Inspection Du Levier De Commande Du Frein De Rotor; Montage Et Demontage De La Lame - Honda HRS536SDE Manuel De L'utilisateur

ENTRETIEN DU PARE-ETINCELLES

En Europe ou dans les pays dans lesquels la directive 2006/42/EC
sur la machinerie est en vigueur, ce nettoyage doit être réalisé par
votre responsable d'entretien.
Le dispositif anti-étincelles doit faire l'objet d'une révision toutes les
100 heures pour qu'il soit en bon état de fonctionnement.
1. Attendez que le moteur refroidisse. Retirez alors les trois écrous
[1] qui maintiennent la tôle protectrice du pot d'échappement [2] à
l'aide d'une clé à pipe de 10 mm.
2. Déposez la tôle protectrice du pot d'échappement [2].
3. Retirez les vis [4].
4. Retirez le dispositif anti-étincelles [3] du pot d'échappement [5].
5. Vérifiez s'il y a des dépôts de carbone sur le dispositif
anti-étincelles [3] et la sortie de l'échappement. Eliminez ces
dépôts à l'aide d'une brosse. Veillez à en pas endommager le
tamis du dispositif anti-étincelles [3].
6. Montez le dispositif anti-étincelles dans le pot d'échappement.
7. Montez l'ensemble d'échappement sur le moteur et serrez
fermement à l'aide des trois écrous.
[4]
[2]
[1]
INSPECTION DU LEVIER DE COMMANDE DU FREIN DE
ROTOR
Démarrez le moteur à l'extérieur et mettez l'accélérateur en position
RAPIDE. Relâchez le levier de frein, ce qui doit faire arrêter le moteur
rapidement. En cas contraire, faites réparer votre tondeuse par un
concessionnaire Honda agréé.

MONTAGE ET DEMONTAGE DE LA LAME

Si vous désirez retirer la lame pour les affûter ou les remplacer, il
vous faut une clé dynamométrique. Portez des gants de protection
afin de vous protéger les mains.
AFFUTAGE DE LA LAME : Pour éviter l'affaiblissement de lame, leur
affûtage inégal ou imparfait, il convient de confier l'aiguisage de la
lame à un concessionnaire Honda agréé.
REMPLACEMENT DE LAME : N'utilisez que de lame de rechange
Honda ou équivalent.
Démontage de Lame
1. Tournez la soupape de combustible sur FERME. Débranchez le
capuchon de bougie et penchez la tondeuse sur son côté droit
[5]
[3]
pour que le carburateur soit tourné vers le haut. Ceci évite les
fuites d'essence et les démarrages difficiles dus à un moteur noyé.
[4]
[3]
[1]
[2]
[3]
[4]
2. Utilisez une clé à pipe de 14 mm (6 pointe) et retirez les deux vis
[1] et les rondelles spéciales [2]. Utilisez un morceau de bois pour
bloquer la lame [4] et empêcher sa rotation lors du retrait des vis.
3. Enlevez la lame de la pince [3].
Montage de la Lame
1. Nettoyez les impuretés et l'herbe se trouvant autour de la zone de
montage de lame.
2. Installez la lame [4] en utilisant les deux vis [1] et les rondelles
spéciales [2] comme indiqué.
N'oubliez pas d'installer les rondelles spéciales avec le côté
concave orienté en direction de la ou des lames et le côté convexe
orienté vers la tête des boulons.
Les deux boulons sont spécialement conçus pour ces lames et ne
doivent pas être remplacés par d'autres boulons.
3. Resserrez les boulons avec une clé dynamométrique. Utilisez un
morceau de bois pour empêcher la rotation de la lame durant cette
opération.
Clé de serrage de lame : 49 à 59 N·m
Si vous ne possédez pas de clé dynamométrique, demandez à un
concessionnaire Honda de serrer les boulons de lame avant
d'utiliser la tondeuse. Si les boulons sont trop serrés, ils peuvent
se casser. Des boulons pas assez serrés pourraient prendre du
jeu et sortir. Dans les deux cas, les lames pourrait être projetée
lors de la tonte.
FRANÇAIS
[2]
[1]
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