5.
Préparation de la douille
d'entraînement
5.1
IQ base d'effort de types A et Z3
Tournez la motorisation sur le côté,
dévissez les vis maintenant la bague de
retenue (1) sur la base d'effort et retirez
entièrement la douille d'entraînement (2) et
le roulement (3). Les motorisations IQ10 à
IQ35 disposent de 2 vis, les motorisations
IQ40 à IQ95 (base F25), 8 vis et F30, 10 vis.
Avant d'usiner la douille d'entraînement, le
roulement doit être retiré.
Les motorisations IQ10 à IQ18 sont
équipées d'un roulement étanche situé sur
la douille d'entraînement et retenu par un
collier de serrage (4) et un jonc d'arrêt (5).
Les IQ20 à IQ95 disposent d'une bague
dans le roulement en acier, situé dans la
douille d'entraînement et retenu par un
collier de serrage (4) et un jonc d'arrêt
(5). L'étanchéité du roulement est assurée
par des joints toriques situés sur la douille
d'entraînement et sur l'anneau du palier (6).
AVERTISSEMENT: Ne pas retirer le
roulement et les joints toriques de la
douille avant l'usinage peut entraîner
des dommages au niveau du palier de
butée.
12
IQ Manuel – Section: Préparation de la douille d'entraînement
Désassemblage du roulement Toutes
tailles
Localisez et retirez le jonc d'arrêt (5) à l'aide
d'un outil adapté. Enlevez le collier de
serrage (4). Voir Fig. 5.1.1. Faites glisser le
roulement (3) hors de la douille (2).
Note : Sur les IQ20 à IQ95, enlevez
également la bague (6) et les joints
toriques.
Conservez le roulement, la douille
d'entraînement et tous les éléments dans
un lieu propre et sûr. Gardez les 2 parties
du collier de serrage (4) ensemble.
Usinez la douille d'entraînement (2) en
fonction de la tige de la vanne, en laissant
suffisamment de jeu au niveau du filetage
pour les vannes à tige montante.
Fig. 5.1.1
Carter de
la base
d'effort
5. Jonc d'arrêt
4. Collier de
serrage
3. Roulement
étanche
2. Douille
d'entraînement
1. Embase
Fig. 5.1.2
Base F10
Carter de la
base d'effort
5. Jonc d'arrêt
4. Collier de
serrage
6. Bague
3. Roulement
Joints toriques
2. Douille
d'entraînement
1. Embase
Fig. 5.1.3
Bases F14 & F16