HP-slang achterblijft wordt door het
autosysteem - met een draaiende motor
en compressor – door LP gezogen(na
ontkoppelen
en
koppeling).
In
geval
enkel
beschikbaar is, vult het station het
systeem met 50% van de geselecteerde
hoeveelheid, met de autocompressor
uitgeschakeld, en wacht vervolgens 10
minuten
alvorens
waarschuwen. Deze wachttijd - eerder
zeldzaam aangezien de meeste auto's
tevens
van
een
voorzien – staat het koelmiddel dat in de
buurt van de compressor is gevuld - dit is
de LP-zijde - toe om te verdampen zodat
schade aan de compressors tijdens het
toedienen van vloeibaar koelmiddel wordt
vermeden. Nadat het auto- en A/C-
systeem zijn ingeschakeld gaat het vullen
verder
via
getimede
koelmiddel door de LP-slang. Dergelijke
vullingen starten enkel als de LP-druk
lager dan 3 bar is (deze drempel is
aanpasbaar).
11 Automatische
cyclus
Krijg toegang tot de automatische cyclus
door
het
selecteren
Laatste cyclus of Mijn database (een 100
persoonlijke automatische cyclus).
sluiten
van
HP-
de
LP-koppeling
de
operator
HP-koppeling
zijn
vulling
van
van
Database,
NL | 142 | ACX150/250 | Automatische cyclus
11.1 Laden van gegevens in
automatische cyclus
11.1.1 Database
MAHLE
ACX150/250
mogelijkheid aan om het potentieel van
de apparatuur te verbeteren met behulp
te
van de database.
Deze database bevat alle gegevens over
het
A/C-systeem
voertuigen. Het is aldus mogelijk om het
systeem sneller te vullen met behulp van
de gegevens die in de database zijn
vermeld.
Merk
Model
Versie / cilinderinhoud
Jaar
Systeem
11.1.2 Laatste cyclus
De
parameters
automatische cyclus worden geladen.
11.1.3 Mijn database
De parameters van de automatische
cyclus die voorheen door de gebruiker
werden opgeslagen worden geladen.
11.1.4 Directe invoer
De
standaard
automatische cyclus worden geladen.
11.2 Instellen van gegevens
in automatische cyclus
biedt
de
klanten
hebben
gekocht
van
van
parameters
die
de
de
de
meeste
de
laatste
van
de
© MAHLE