Pression De Gonflage Des Pneus - Volvo C70 2006 Manuel Du Propriétaire

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Roues et pneus

Pression de gonflage des pneus

Plaques de pression de gonflage des pneus
sur les modèles commercialisés aux États-
Unis
Pression de gonflage des pneus
Vérifier la pression de gonflage des pneus
régulièrement.
Vous trouverez à la page 130 un tableau
indiquant la pression de gonflage recom-
mandée pour les pneus de votre véhicule.
Des plaques de pression de gonflage sont
également apposées sur le montant B côté
conducteur (l'élément structurel sur le côté
du véhicule, à l'arrière de l'ouverture de la
porte du conducteur) ou sur la face intérieure
du volet de remplissage de carburant sur les
modèles commercialisés au Canada. Ces
plaques indiquent la désignation des pneus
d'origine de votre véhicule, ainsi que les
limites de charge et la pression de gonflage
correspondantes.
128
Plaque de pression de gonflage des pneus
sur les modèles commercialisés au Canada
NOTE : Les plaques illustrées n'indiquent la
pression de gonflage que pour les pneus
d'origine.
Utiliser un manomètre pour pneus pour
vérifier la pression de gonflage, y
compris celle du pneu de secours, au
moins une fois par mois et avant
d'entamer un long voyage. Il est
vivement recommandé de se procurer
un manomètre pour pneus fiable, étant
donné que les manomètres automa-
tiques utilisés dans les stations-service
peuvent manquer de précision.
Utiliser la pression de gonflage à froid
recommandée pour une performance et
une résistance à l'usure optimales.
Un sous-gonflage ou un surgonflage
peut entraîner une usure inégale de la
semelle.
AVERTISSEMENT !
- Le sous-gonflage est la cause la plus
fréquente de défaillance des pneus et
peut entraîner un fendillement important,
une rupture de la semelle ou l'éclatement
du pneu, avec une perte de la maîtrise du
véhicule et des risques de blessure
accrus.
- Les pneus sous-gonflés réduisent la
capacité de transport de charge du
véhicule.
La pression de gonflage des pneus varie
également avec le changement de tempé-
rature. Une baisse de température de
10 degrés entraîne une diminution corres-
pondante de 7 kPa (1 lb/po2) de la pression
de gonflage. Vérifier la pression des pneus
fréquemment et la corriger suivant les valeurs
appropriées, qu'on retrouve sur la plaque
d'information sur les pneus du véhicule ou
sur l'étiquette de certification.

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