Table des Matières
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MISE EN GARDE!
refroidi avant d'ouvrir le capot. N'es-
sayez jamais d'ouvrir le bouchon à pres-
sion du circuit de refroidissement lors-
que celui-ci est chaud.
Vérification du liquide de refroidissement
Vérifiez le liquide de refroidissement du mo-
teur (antigel) aux 12 mois (avant l'arrivée du
temps froid, s'il y a lieu). Si le liquide de
refroidissement du moteur (antigel) est sale
ou rouillé, le système doit être vidangé, rincé,
puis rempli de liquide de refroidissement
(antigel) frais. Assurez-vous que l'avant du
condensateur du climatiseur n'est pas obs-
trué par l'accumulation d'insectes, de
feuilles mortes, etc. S'il est sale, nettoyez-le
en vaporisant doucement de l'eau au moyen
d'un boyau d'arrosage, en un mouvement
vertical, sur la face avant du condensateur.
Système de freinage
Tous les éléments du système de freinage
doivent faire l'objet d'un contrôle régulier afin
d'assurer la performance du système. Consul-
tez le paragraphe « Programme d'entretien »
dans ce chapitre pour connaître les interval-
les d'entretien appropriés.
MISE EN GARDE!
L'usage abusif des freins peut causer leur
défaillance et être à l'origine d'une colli-
sion. Le fait de conduire en gardant le pied
sur la pédale de frein peut causer la sur-
chauffe des freins, user de façon excessive
les garnitures et même endommager le
système de freinage. En cas d'urgence, la
pleine puissance de vos freins pourrait ne
pas être disponible.
Maître-cylindre de frein
Le niveau de liquide dans le maître-cylindre
doit être vérifié lors de toute intervention
sous le capot ou immédiatement lorsque le
témoin du système de freinage s'allume.
Nettoyez toujours le dessus du maître-
cylindre avant de dévisser le bouchon. Au
besoin, ajoutez du liquide pour rétablir le
niveau à la hauteur recommandée et indi-
quée sur le réservoir de liquide pour freins.
Dans le cas de freins à disque, le niveau de
liquide baisse à mesure que les plaquettes
s'usent. Le niveau de liquide de frein doit être
vérifié lors du remplacement des plaquettes.
Toutefois, une fuite peut aussi être la cause
de la baisse du niveau de liquide pour freins.
Une vérification s'impose alors.
Utilisez seulement du liquide pour freins re-
commandé par le constructeur. Consultez le
paragraphe « Liquides et lubrifiants » dans la
section « Spécifications techniques » pour
obtenir de plus amples renseignements.
MISE EN GARDE!
• Utilisez seulement du liquide pour freins
recommandé par le constructeur. Consul-
tez le paragraphe « Liquides et lubrifiants »
dans la section « Spécifications techni-
ques » pour obtenir de plus amples rensei-
gnements. L'utilisation du mauvais type de
liquide de frein peut endommager grave-
ment votre système de freinage ou affecter
son rendement. Le type adéquat de liquide
de frein pour votre véhicule est aussi indi-
qué sur le réservoir d'origine du maître-
cylindre hydraulique installé en usine.
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