Raccordement De L'air Comprimé; Entretien; Protection Anti-Corrosion Et Nettoyage Interne; Révision Et Lubrification - Atlas Copco D2116 Manuel D'instructions Original

Consignes d'utilisation et de sécurité
toute autre unité de préparation de l'air telles que
des unités REG ou DIM (voir "Accessoires de
distribution d'air" dans notre catalogue général).
Mettez le flexible à l'air libre avant de le raccorder.
Modèles nécessitant une lubrification de l'air :
• L'air comprimé doit contenir une petite quantité
d'huile.
Nous recommandons fortement l'installation d'un
graisseur à brouillard d'huile Atlas Copco (DIM).
Celui-ci devra être réglé en fonction de la
consommation d'air de l'outil pneumatique
conformément à la formule suivante :
L = Consommation d'air (litre/s).
(voir notre documentation commerciale).
D = Nombre de gouttes par minute (1 goutte = 15
mm3)
L* 0.2 = D
cette formule s'appliquant aux outils pneumatiques
à cycle de fonctionnement long. Avec des outils
à cycle de fonctionnement court, vous pouvez
également utiliser un lubrificateur à un seul point
type Atlas Copco Dosol.
Vous trouverez des informations sur le réglage du
Dosol dans notre catalogue général, sous le
chapitre "Accessoires de distribution d'air".
Modèles sans lubrification :
• Pour les outils n'exigeant pas de lubrification, le
client a le choix de l'équipement périphérique à
utiliser. Néanmoins, il n'y a aucun inconvénient
à ce que l'air comprimé contienne une petite
quantité d'huile fournie par un équipement tel
qu'un graisseur à brouillard d'huile (DIM) ou un
lubrificateur Dosol.
Ceci ne concerne pas les outils à turbine qui
doivent rester exempts d'huile.
Raccordement de l'air comprimé
• L'outil est conçu pour une pression d'utilisation
de 6 à 7 bar = 600 – 700 kPa = 6 – 7 kg/cm
• Soufflez de l'air dans le flexible avant de le
connecter.

Entretien

Protection anti-corrosion et nettoyage
interne
L'eau qui se trouve dans l'air comprimé, les particules
de poussière et d'usure provoquent de la rouille et
l'adhérence des palettes, valves, etc.
Il est possible de prévenir ce problème par un
rinçage à l'huile (quelques gouttes) en faisant fonc-
tionner l'outil pendant 5 à 10 secondes et en absor-
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2
.
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3456 00
bant l'huile dans un chiffon. Protéger l'outil de cette
manière avant les périodes d'arrêt prolongé.
Révision et lubrification
L'outil doit être révisé tous les six mois. Si les
conditions d'utilisation sont difficiles ou par-
ticulières, l'outil doit être retiré plus souvent du ser-
vice pour révision.
Lire le Manuel de maintenance concernant les in-
structions de démontage et de montage.
Lors du démontage de l'outil pour révision,
graisser la soupape de réglage, l'engrenage
planétaire, les roulements à aiguilles et les roulements
à billes. La graisse Molykote BR2 Plus permet
d'espacer davantage les lubrifications.
A
Nettoyez les pièces du moteur et appliquez
une fine couche de graisse Gleitmo 585 KC
(180 g – No. de référence 4080 0871 80) sur
les palettes ainsi que la surface interne du
cylindre et des plaques d'extrémité.
Assemblez le moteur et vérifiez s'il tourne
librement. Versez deux gouttes d'huile dans
l'admission d'air et faites tourner le moteur
au ralenti pendant 5 à 10 secondes.
Le filtre de l'adapteur doit être régulièrement nettoyé
afin d'éviter l'engorgement et la baisse de perfor-
mance qui en résulterait.
Guide de graissage pour les meuleuses
(sauf à turbine) et perceuse
Marque Tout usage
Paliers
BP Energrease LS-EP2
Castrol Spheerol EP L2
Esso Beacon EP2
Q8 Rembrandt EP2
Mobil Mobilegrease XHP 222
Shell Alvania EP2
Texaco Multifak EP2
Molycote BR2 Plus

Informations utiles

C Visitez le site d'Atlas Copco :
www.atlascopco.com
Sur notre site Web, vous trouverez des informations
concernant nos produits, accessoires et pièces de
rechange ainsi que la documentation qui s'y rapporte.
D2116
Lubrification d'air
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32
Voir "Lubrification"
dans les Consignes
d'utilisation
Instructions
d'utilisation