Passage De L'air De Pilotage Interne À L'air De Pilotage Externe - Festo CPV VI Série Manuel D'utilisation

5. Maintenance et transformation
5.6 Passage de l'air de pilotage interne à l'air de pilotage externe
Festo P.BE-CPV-FR fr 1609j
Le passage de l'air de pilotage interne à l'air de pilotage
externe se fait en installant des plaques d'extrémités droite et
gauche adéquates.
Nota
– Le terminal CPV n'est pas prévu pour fonctionner simul­
tanément avec une alimentation de l'air de pilotage in­
terne et externe. Les plaques de séparation disponibles
en option ne permettent pas la séparation du conduit
d'alimentation de pilotage en deux zones de pression
distinctes.
– Sur les plaques d'extrémités CPV...-EPR-PG (réf. 161373
et 162543), le raccord 12/14 est obturé en interne.
– Si des plaques d'extrémités avec silencieux plat sont
utilisées, prendre en compte des dimensions
supérieures.
Remplacer les plaques d'extrémités du terminal CPV comme
décrit au paragraphe 5.5 "Transformation des plaques
d'extrémités".
5-19