Bouton D'arrêt Supplémentaire; Après L'arrêt Du Moteur; Panne De Fonctionnement - Volvo Penta D4 Manuel D'instructions

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47700084 08-2009
Bouton d'arrêt supplémentaire
Si le moteur ne peut pas être arrêté de façon normale,
il est possible de l'arrêter à l'aide du dispositif d'arrêt
auxiliaire placé sur le côté du moteur.
Après l'arrêt du moteur
• Contrôler l'étanchéité du moteur et du compartiment
moteur.
• Fermez le robinet de carburant.
• Fermer le robinet de fond si installé.
• Relever la valeur indiquée par le compteur horaire
et effectuer l'entretien préventif conformément au
schéma d'entretien.
• Bateaux avec embase : L'embase doit être trimée
(rentrée) au maximum pour protéger les surfaces
non traitées des vérins de trim contre les salissures
marines.
Si le bateau risque un échouement, il faudra au con-
traire relever l'embase au maximum.
• Mettre hors tension à l'aide du coupe-circuit princi-
pal, en cas d'arrêt prolongée du bateau.

Panne de fonctionnement

Arrêt prolongé avec le bateau dans l'eau
Lors de période d'arrêt prolongée avec le bateau dans
l'eau, faire tourner le moteur jusqu'à sa température de
service, au moins une fois tous les 14 jours. Cette pré-
caution évite le risque de corrosion dans le moteur.
Si le bateau n'est pas utilisé pendant plus de deux
mois, une procédure de conservation devra être effec-
tuée. Voir le chapitre Conservation en page 111.
Arrêt
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