6.7.4
Frein de maintien moteur
Le frein à l'arrêt du moteur maintient le moteur arrêté en position. Si le réglage est correct, le
moteur développe un couple de maintien avant que le variateur ne desserre le frein. Le
variateur serre le frein à l'arrêt du moteur seulement lorsque le moteur est immobilisé.
Raccordement du frein à l'arrêt du moteur
Toutes les sorties TOR du variateur peuvent être utilisées pour la commande du frein à
l'arrêt du moteur
Si la charge admissible de courant ou de tension de la sortie TOR est insuffisante, la
commande du frein à l'arrêt du moteur doit se faire par l'intermédiaire d'un relais de
couplage.
U
1
U
2
Figure 6-42
Pour définir la sortie TOR du variateur qui doit être utilisée pour commander le frein à l'arrêt
du moteur, vous devez connecter la sortie TOR correspondante avec le signal de la
commande de frein :
● Sortie TOR DO 0 : p0730 = 52.12
● Sortie TOR DO 1 : p0731 = 52.12
Variateur SINAMICS G120C
Instructions de service, 07/2015, FW V4.7 SP3, A5E34263257D AC
Alimentation électrique du relais de couplage
Tension d'alimentation du frein à l'arrêt du moteur
Raccordement du frein à l'arrêt du moteur via un relais de couplage K1 sur la sortie TOR
DO°0 du variateur.
Mise en service avancée :
6.7 Fonctions spécifiques à l'application
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