Excitateur; Contrôlé Avant Utilisation Contrôle - Scheppach HP2500S Traduction Des Instructions D'origine

Point de levage (ill. A; 4)
Sert à lever la machine à l'aide d'un treuil ou d'un
dispositif de levage.
Carter de courroie (ill. H)
Enlevez ce carter pour accéder à la courroie trapé-
zoïdale. N'utilisez jamais le compacteur sans le car-
ter de courroie trapézoïdale. Si le carter de courroie
trapézoïdale n'est pas installé, vos mains peuvent
être happées entre la courroie trapézoïdale et l'em-
brayage, et provoquer de graves blessures.

Excitateur

Une masse excentrique montée sur l'arbre de l'exci-
tateur dans le logement de l'excitateur est entraînée,
à grande vitesse, par un embrayage et le système
d'entraînement à courroie. La rotation de l'arbre à
grande vitesse provoque des mouvements rapides
alternatifs de haut en bas de la machine ainsi que
son déplacement vers l'avant.
Interrupteur moteur (ill. A; 21)
L'interrupteur moteur (21) permet d'activer et de
désactiver le système d'allumage.
L'interrupteur moteur (21) doit être en position «ON»
pour que le moteur puisse tourner.
Si l'interrupteur (21) est tourné en position «OFF», le
moteur s'arrête.
Un changement d'huile régulier est très important.
Flexible de vidange d'huile (ill. L)
Le fonctionnement du moteur avec de l'huile encras-
sée peut provoquer une usure prématurée du moteur
et l'endommager. Il est très important de changer
l'huile régulièrement. Le flexible de vidange d'huile
est conçu de manière à vidanger l'huile dans un
réceptacle approprié.
Contrôlé avant utilisation
Contrôle
• Inspectez le moteur sur toutes ses faces pour dé-
tecter d'éventuelles fuites d'huile ou d'essence.
• Vérifiez l'absence de dommages.
• Vérifiez que toutes les protections et carters sont
en place et que tous les écrous, vis et boulons sont
bien serrés.
Contrôle de l'huile (ill. E)
• Extrayez la jauge d'huile (19) et nettoyez-la
• Insérer la jauge d'huile (19) et vérifier le niveau
d'huile sans visser.
• Ajoutez la quantité d'huile recommandée, si le ni-
veau est trop bas.
• A la fin, remettez la jauge (19) en place et revissez-la.
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Contrôle du carburant
• Coupez le moteur, puis ouvrez le bouchon de car-
burant et vérifiez le niveau de carburant, si le ni-
veau de carburant est trop bas, faites le plein de
carburant et revissez le bouchon de carburant.
• N'ajoutez pas du carburant au point de recouvrir le
bord de l'orifice du réservoir de carburant (niveau
maximum de carburant).
• Indice d'octane recommandé: supérieur à 90, es-
sence sans plomb. L'essence sans plomb réduit le
dépôt de calamine et prolonge la durée de vie du
système d'échappement.
• N'utilisez pas d'essence usagée et souillée. Veillez
à ne pas laisser de l'eau et des impuretés entrer
dans le réservoir de carburant.
Démarrage du moteur (ill. I)
• Placez le robinet de carburant (24) sur la position
ON Pour démarrer un moteur froid, placez le starter
(12) en position CLOSE.
• Pour redémarrer un moteur chaud, laissez le star-
ter (12) en position OPEN.
• Déplacez la manette d'accélérateur (2) en partant
de la position SLOW, d'environ 1/3 de sa course
vers la position FAST.
• Mettre le levier de vitesses (1) au point mort.
• Tournez l'interrupteur moteur (21) à la position ON.
• Tirez le lanceur (17).
Lanceur (17)
Tirez doucement sur la poignée du lanceur (16)
jusqu'à l'apparition d'une résistance, tirez alors d'un
coup sec, laissez la poignée du lanceur (16) revenir
lantement à sa position initiale.
Si la manette de starter (12) a été placée en posi-
tion CLOSE pour démarrer le moteur, déplacez-la
lentement vers la position OPEN dès que le moteur
est chaud.
Une fois le moteur chaud, tirez la manette d'accé-
lérateur (2) pour augmenter la vitesse du moteur et
mettez le levier de vitesses (1) dans la position sou-
haitée. La plaque commence à vibrer et à effectuer
le compactage.
Déplacements vers l'avant et l'arriéré (ill. F)
Le sens du déplacement est déterminé par le
levier de vitesses (1). Selon la position du levier de
commande, la plaque compacte vers l'avant ou vers
l'arrière.
1. Pour faire fonctionner le compacteur vers l'avant,
poussez le levier de vitesses (1) vers l'avant.
2. Pour faire fonctionner le compacteur vers l'arrière,
poussez le levier de vitesses (1) vers l'arrière.
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