Lorsque le système d'alerte est activé, arrê-
tez le moteur et vérifiez les entrées d'eau de
refroidissement :
Vérifiez l'angle de trim pour vous assurer
que l'entrée d'eau de refroidissement est
submergée.
Vérifiez si l'entrée d'eau de refroidisse-
ment n'est pas obstruée.
Utilisateurs de moteurs jumelés :
Si le système d'alerte de surchauffe d'un mo-
teur est activé, le régime baisse. Pour couper
l'activation de l'alerte sur le moteur qui n'est
pas affecté par la surchauffe, coupez l'inter-
rupteur principal du moteur en surchauffe.
Lorsque le système d'alerte est activé, arrê-
tez le moteur et relevez le moteur hors-bord
pour vérifier si l'entrée d'eau de refroidisse-
ment n'est pas obstruée. Si le système
d'alerte est toujours activé, relevez le moteur
hors-bord en surchauffe et retournez au port.
FMU41936
Alerte de faible pression d'huile
Si la pression d'huile baisse trop, le dispositif
d'alerte est activé.
Le régime du moteur baisse automatique-
ment à environ 2000–3500 tr/min.
L'indicateur d'alerte de faible pression
d'huile s'allume ou se met à clignoter.
Système de commande du moteur
ZMU08288
La fenêtre contextuelle apparaît sur le Mul-
ti-Display.
Le vibreur retentit.
ZMU01828
ZMU05431
ZMU08534
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